金鸿一瞥丨京张高铁的中国速度

从北京去张家口赛区，坐媒体班车要花4小时，更快的选择是高铁。从北五环外的清河站，到张家口崇礼的太子城站，单程不到1小时。这是高铁的速度，也是北京冬奥会的速度。

图说：清河站 新民晚报记者 金雷 摄

过去，张家口有不少地区是国家甲级贫困县，这里一年雪季长达150天，农作物种植条件差，人均收入低。而常年刮的风沙，更是让人望而却步。北京冬奥会的建设周期里，京张高铁通车，张家口与北京一线牵，过去坎坷、费时的通勤，如今变得非常顺畅，便捷。

图说：京张高铁线路图 官方图

算上北京共参加过五届冬奥会、获得三届冬奥会冠军的传奇单板滑雪运动员肖恩·怀特，一直都惦记着京张高铁。来到张家口赛区后，他透露自己每年来中国都会更新高铁的动态，建到哪个程度了，是不是快建好了？因为他早就计划要来北京参加冬奥会，也了解雪上项目的赛区安排在张家口。作为一名世界顶级运动员，同时也是中国的老朋友，肖恩一直期待着能听到好消息。而当真的坐在京张高铁的车厢里，在两个赛区间飞驰之际，肖恩仍旧被中国速度和北京冬奥会的速度所折服。他跟其他运动员和国外记者说：我坐过这趟高铁，它真的太棒了。

图说：京张高铁 新民晚报记者 李铭珅 摄

不止肖恩，更多运动员、教练员和国外记者在感受着北京冬奥会的建设成果。几名斯洛文尼亚代表团官员在搭上京张高铁后，发现每节车厢都有液晶屏直播冬奥会赛事，显得非常高兴，也看到了自己的队员在跳台滑雪项目上夺金的实况。从这个角度来说，他们经历的是一趟名副其实的金牌之旅，将终生难忘。

走出高铁站，沿着山坡向上，张家口云顶赛区漂亮的雪道就在不远处。这两天开启的坡面障碍技巧和雪上技巧比赛，北京冬奥会的赛道让更多声音发出赞叹。在道具、跳台和赛道制作上，异常精准又充满惊喜。难怪坐着高铁来的肖恩·怀特确信，在北京冬奥会圆满结束自己运动生涯之际，将点亮一束绚烂的烟花。这束烟花献给北京冬奥会，也献给中国速度。（新民晚报特派记者 金雷）