投入超亿元，物流领域首个国家工程实验室落户上海

图说：物流领域首个国家工程实验室落户上海　　圆通供图

　　【新民晚报·新民网】今天（5月12日），由国家发改委批复、圆通速递牵头承建的“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”（以下简称“国家工程实验室”）在圆通速递上海总部正式揭牌。这是国内物流领域首个国家工程实验室，投入超亿元，将加快破解物流快递业面临的瓶颈问题，有力助推行业创新转型的步伐。

　　圆通速递牵头，联合工业和信息化部电信研究院、中国重型汽车集团有限公司、北京国邮科讯科技发展有限公司、上海物联网有限公司、中国联合网络通信集团有限公司（中国联通）等5家理事单位，共同组成国家工程实验室的建设团队。该国家工程实验室由上海市发改委主管。

　　作为国内快递行业首家上市公司，圆通速递2016年实现业务量44.6亿件，市场规模居行业前列；营业收入168.18亿元，较上一年增长39.04%。业内专家分析，此次由圆通速递牵头承建国家工程实验室，与其在行业中的影响力、信息化发展水平、市场占有率等均有密切关系。

　　2016年，我国快递业务量规模继续稳居世界首位，在全球占比超过四成，对世界快递业务量增长的贡献率达60%；2016年快递支撑网络零售额超过4万亿元。但目前中国物流业也面临着物流信息互联互通不足、物流装备信息化和自动化程度低、物流业标准体系亟待完善等问题。

　　据圆通速递董事局主席兼总裁、国家工程实验室理事会理事长喻渭蛟介绍，计划向实验室投入资金超过1亿元，由圆通及5家理事单位组成的团队聚集了科研机构、装备研发、汽车、通讯及物流等多个领域的顶尖人才水平。该实验室各类项目将从范围、装备、运输模式和行业及用户群体四个维度展开。比如，行业装备方面，将着力推进由信息化向智能化、无人化演变。随着人工智能的不断升级，物流领域的智能客服、无人驾驶、全自动化仓库、无人机派件等都将全面运用。

　　其余目标还包括：应用示范范围从全国典型到全球典型的发展，并最终实现全球主要物流行业大通联，成为我国在物流行业的国际主导力量；物流运输模式由公路、航空、铁路单一运输模式向陆、海、空一体化多式联运模式转变；服务行业/用户群体覆盖范围由典型行业向多行业、全行业扩张。（新民晚报记者 金志刚）