您现在的位置:首页 > 民生 > 金融城 > 正文

开鑫金服与长久物流布局供应链金融 合作开放出新意

来源:新民晚报     记者:许超声     作者:许超声     编辑:钱文婷     2018-04-11 19:26 | |

VCG41155142663.jpg

来源/视觉中国

  “中国将在扩大开放上采取一系列新开放共赢的重大举措,开鑫金服搭建供应链金融生态圈的理念与之高度契合。”今天,开鑫金服总经理周治翰在谈到供应链金融思路时这样表示。

  近日,开鑫金服就向汽车物流上市公司长久物流开放金融科技、风险控制、系统搭建、产品设计等服务能力,成功帮助长久物流供应链上游承运商实现了精准融资。下一步,双方将相互扩大开放,在系统功能定制、创新产品研发、服务更多圈层供应链企业上,进行更深层次的合作。

  把传统业务做出新意

  “供应链并不是一个新词汇,很多年前的‘产业集群’本质就是供应链。”周治翰说,“日常生活中很多终端产品是需要通过产业生态圈来实现的,一些高新技术领域的终端产品,都需要庞大的资金规模。我们一直在思考,如何引入互联网的概念,更好地扶持生态圈里中小企业的发展,把供应链金融做出新意。”

  供应链金融和其他互联网金融相比,准入门槛更高。开鑫金服已经积累起深厚的风险控制、系统定制、产品研发、科技支撑等核心竞争力。“需要与核心企业合作,向供应链生态圈输出服务能力,让供应链创新服务落地。”周治翰说。“在汽车物流领域,我们选择了行业龙头——长久物流。”

  长久物流是我国最大的第三方整车物流企业,业务涵盖汽车供应链中的整车物流、零部件物流、国际物流、二手车物流及仓储物流,目前已经形成了全国大循环汽车物流资源网络布局,乘用车和商用车综合运输能力超过300万辆。“目前,长久集团的合作汽车品牌超过100家,大概占据60%左右的市场规模。”长久物流供应链金融事业部总监唐熠坤介绍

  让“秒贷”成为可能

  周治翰表示,把传统业务做出新意的根本目的,是要解决客户以往的痛点。“最近我们观察到资金价格又处于上升通道,金融机构在内的一些企业发行的融资产品综合成本可能达到10%以上,这是不小的负担。本来融资价格就比较高,融资渠道还非常少,对于中小企业来说,没有什么可抵押的资产、存货、应收票据等。”

  唐熠坤还对效率进行了补充,“以往,承运商的融资请求1个月左右才能批复下来,但目前长久物流与开鑫金服的合作上,放款效率是24个小时之内。未来可能朝着‘秒贷’的方向努力,那对于承运商来讲发展是很快的。”

  此番长久物流和开鑫金服“强强联手”,打造中国汽车贸易领域的供应链基础服务,让每个参与者的经营效率得到最大的提升,让配套服务更多样。更多的服务会迅速铺开,从零部件厂家到主机厂家,再到4S店,到三四线城市的门店,以及汽车城、汽车超市,直到最终的消费者。

  新民晚报记者 许超声

今日热点

网友评论 小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明
您还能输入300
最新评论 [展开]

新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴

新民晚报|新民网|新民周刊|新民晚报社区版

新民晚报数字报|新民晚报ipad版|新民网客户端

关于新民网|联系方式|工作机会|知识产权声明

北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房

增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381

广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|网络敲诈和有偿删帖跟帖评论自律管理承诺书

|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号

新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2017 All rights reserved