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突破20万标准箱同比增长79%!上海港前11月海铁联运班列业务量增长迅猛

来源:新民晚报     记者:金志刚     作者:金志刚     编辑:蔡骏     2020-12-02 16:18 | |

新民晚报讯(记者 金志刚)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,今年前11月,上海港海铁联运业务量突破20万标准箱,达到23.8万标准箱,同比增长79%;其中,9月份超3万标准箱,同比增幅超86%,创单月历史最好成绩;预计今年全年业务量突破25万标准箱大关。

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图说:芦潮港站繁忙的装车场景  来源/许文峰  摄

海铁联运,是指进出口货物由铁路运到沿海港口直接由船舶出运,或是进口货物由船舶运输到沿海港口之后由铁路运出,全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”的一种运输模式,具有运能大、成本低、安全性高和污染排放少等独特优势。

为有效服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,切实维护全球产业链供应链稳定,长三角铁路加强与港口、政府、口岸等单位、部门协作,依托上海港是世界集装箱大港,以及全国铁路网联通优势,优化海铁联运网络,加强国铁通道运力保障,着力推进海铁联运业务发展。

今年以来,上海港海铁联运公司加快推进海铁联运业务,共对接8省21市,逐步形成了“5条循环班列,多点辐射对接”的线路布局。其中,湖州、长兴南、海安、常州、苏州5条固定车底循环班列线路采取了客车化运营模式,已形成了日均近1000标准箱的业务规模。

目前,通过上海港海铁联运进出口的货物品类繁多,其中汽车配件、光伏产品、户外家具、白色家电、电子产品、体育用品、纺织品等大类成为主要货种。迅猛增长的多样化多式联运产品,助推生产要素有序流通循环,进一步巩固了上海港作为世界大港的地位。

为提高上海港海铁联运能力,铁路部门加大专用设备投入,中铁集公司上海分公司、上海货运中心等单位加强与港口集团密切配合,无缝衔接办理好铁路运输业务,确保海铁联运业务增运上量。截至11月底,铁路芦潮港站共开行海铁联运班列2573列、同比增加1549列,到发20.59万标准箱、同比增加12.39标准箱;其中9月份业务量突破2.7万标准箱,创单月新高。

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