图说:“德梅”号 来源/采访对象供图
新民晚报讯(记者 叶薇 通讯员 何宝新)今天,由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司为美国福茂集团建造的21万吨纽卡斯尔型散货船“德梅”号签字交付。这是该公司自2003年6月22日交付第一艘商品船,迄今诞生的第500艘船,完工总量累计8968万载重吨,年均27.8艘/498.2万载重吨,位居中国第一,跻身全球前列,成为名副其实的中国民用船舶建造领域的旗手和标杆。
外高桥造船用数据不断刷新中国船舶工业发展的纪录。一批全球首创、中国第一的船型横空出世。年交船量、年新接订单量、年手持订单量三大指标按载重吨计连年全球领先。
外高桥造船发展过程中创下多个第一:第一家建造30万吨海上浮式生产储油装置(FPSO)的中国船企;第一家建造满足《共同结构规范》的超大型原油轮的船企;第一家成功建造世界第六代3000米深水半潜式钻井平台的中国船企;第一家建造超大型集装箱船的中国船企;全球第一家建造超大型智能矿砂船(VLOC)的船企;第一家成功建造世界独创的Fast4Ward海上浮式生产储油装置(FPSO)船体的船企;第一家承建大型邮轮的中国船企;也是全球第一家研发、设计、建造累计达300余艘好望角型散货船的船企。
据统计,外高桥造船打造的船舶产品出口率达到90%,客户遍及美国、德国、意大利、挪威、新加坡、土耳其、比利时、荷兰、日本、韩国等,客户的重复下单率达到70%以上。
外高桥造船从单一建造好望角型散货船系列,到如今阿芙拉型成品/原油轮、苏伊士型原油轮、超级油轮(VLCC)、超大型(智能)矿砂船(VLOC)、超大型集装箱船、超大型海上浮式生产储油装置(FPSO)、深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型邮轮等齐头并进,市场影响力和竞争力与日俱增,成为中国造船一张亮丽的名片。
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