新道交条例执行如何？机动车违法明显减少 人非违法依然较多

图说：市文明办组织市民巡访团对交通状况展开专项巡访 来源/东方IC

　　新民晚报讯（记者 房浩）新修订的《上海市道路交通管理条例》施行已近半年，全市交通大整治工作也进入常态化轨道，如今，申城的道路交通状况有多大改善？市民对交通管理部门的工作又是否满意？近日，根据市人大执法检查总体要求，市文明办组织市民巡访团，对全市16个区的128个路口、128条主干道、16个商圈、96条背街小巷、16个地铁出入口、32个集贸市场、80个居民小区以及64所医院和学校，共552个点位的交通状况展开专项巡访，同时，委托社会第三方机构，通过入户调查和网络舆情收集，了解和分析广大市民群众对于交通大整治工作、新道交条例的感知度和满意度。

　　从专项巡访和问卷调查结果来看，随着交通大整治的深化以及新道交条例的施行，本市道路交通畅通程度不断改善，78.3%的受访者对目前道路交通的畅通程度持肯定评价；机动车违法行为明显减少，其中，市民对机动车乱停车（45.3%）、乱变道（37.5%）、乱鸣号（29.2%）等违法行为的整治效果最为满意；各区交通管理水平也稳步提升，去年9次测评发现，交通文明指数从最初的90.26分上升到94.86分，今年最近一次测评为94.24分，继续保持优良水平。

　　交通大整治成果喜人，但短板和问题依然不少，巡访团发现，当前对于行人和非机动车交通违法行为的整治，以及共享单车、送餐服务等交通运输新业态的监管仍存在许多困难，亟待解决。其中，行人违法行为主要为乱穿马路、闯红灯，非机动车违法行为主要是逆向行驶、在人行道上骑行、停车越线等；部分外卖送餐企业为争抢商机，送餐员违法骑行、乱停乱放行为同样突出；共享单车遍地开花，更是给城市管理工作带来了挑战，在本次检查中发现，娄山关路站、五角场站等地铁出入口周边堆积了大量的共享单车，其数量远多于地铁站周边规划的非机动车停放数量，从而导致共享单车乱停放。

　　对此，市民巡访团汇总市民建议：下一阶段，应继续加强社会普法宣传教育，让市民群众知法、懂法、守法；进一步加大对相关交通违法行为的处罚力度，严格执法；聚焦重点，针对管理瓶颈精准发力，比如对于共享单车，建议相关管理部门牵住“牛鼻子”，加强对投放企业以及整个行业的监管，规范日常运营和停放管理，促进行业健康发展；结合社会信用体系建设，完善常态长效机制，可研究制定将交通违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩的管理办法，并将酒驾、醉驾、超速、乱占道等危害性较大，容易引发重特大事故的交通违法行为，一律列入信用“黑名单”。