浦东滨江再添园桥 新旧两桥恰似一“弓”一“箭”

图说：川杨河园桥效果图。 来源/上海建工机施集团供图（下同）

　　新民晚报讯（记者 裘颖琼）昨日下午，随着最后一个200余吨的钢桥塔安装到位，又一座浦东滨江园桥——川杨河桥主桥落成。川杨河桥属于特大型桥梁，由法国JFA建筑事务所进行方案设计，采用半自锚斜拉桁架梁结构形式，是全国首座采用了桁架斜拉索组合体系的“一跨过河”桥，跨度达到了165米。

　　负责施工的上海建工机施集团介绍，川杨河园桥“一跨过河”的造型，与不远处的老川杨河桥上的拱圈恰好如同一“弓”一“箭”，相映成趣。今日园桥钢塔吊装完成后，还需进行斜拉索初步预拉、二次张拉、整体张拉等步骤。

　　在此之前，由上海建工机施集团负责施工的六座浦东滨江园桥中的另外五座——洋泾港桥、白莲泾桥、倪家浜桥、三林北港桥、三林塘港桥，也已全部贯通。这六座园桥皆属于慢行桥——即专供人行，不对机动车开放，桥上自行车道与散步道分开设置，使行人可在黄浦江畔悠然而过、流连忘返。

图说：又一座浦东滨江园桥——川杨河桥主桥昨日落成。

　　园桥新建工程是黄浦江两岸公共空间大开放的重要组成部分，它们“打通”了河道和建筑物造成的“断点”，使浦东滨江亲水步道变得流畅。园桥还与绿地、建筑、河流融为一体，具有较强的艺术性。

　　记者获悉，待六座园桥主体结构全部贯通后，还将进行后续的装饰施工，确保年底前全部建成，为周边居民提供休闲好去处，也为上海再添美轮美奂的浦江景观。