图说:“复兴”号列车 新民晚报记者 陈梦泽 摄
新民晚报讯(记者 杨硕)今天上午十点,乘坐G14次列车从上海虹桥去往北京南站的旅客徐丽霞收获了一份意想不到的惊喜。
原来,她幸运地成为中国铁路上海局集团有限公司今年的第6亿位旅客。这也标志着,长三角铁路年发送旅客首次突破6亿人次大关,全年有望达到6.26亿人次,相当于所有美国人都坐了两趟火车。
图说:第6亿位幸运乘客 新民晚报记者 陈梦泽 摄
作为幸运旅客,买二等座车票的徐丽霞不仅得到鲜花、车组方面精心准备的礼物,还坐进了商务座车厢,喜悦之情洋溢在她的脸上。
近年来,长三角铁路建设突飞猛进,截至2016年底,中国铁路上海局集团有限公司营业里程达9996.6公里,其中高铁运营里程达到3357.4公里,约占全国高铁总里程六分之一。日均发送旅客达到了171.5万人次,高峰日发送旅客近300万人次,动车组列车发送量占比73.6%。
目前,长三角地区每天开行的917趟客车可抵达我国除澳门、台湾外全国32个省级行政区,开行的656趟动车组列车一日可抵达黑龙江、陕西、广东、贵州、四川、山西等全国23个省级行政区。旅客乘坐高铁到全国主要城市旅行时间大幅缩短,上海至郑州、武汉、西安、广州、贵阳等城市间实现1000公里内5小时到达,2000公里内8小时到达。长三角区域内主要城市间联系更加紧密,“同城化”效应凸显。
预计到2020年,中国铁路上海局集团有限公司营业里程将达到13700公里,其中高铁近5900公里,区域内将形成干线成网、层次分明、能力均衡、方便快捷的铁路网络,可以基本满足区域社会经济发展的需要。
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