齐心补短板 共话获得感 | 年终民生特稿①申城交通大整治：获得感是根本

图说：上海的深夜，交警排查渣土清运车辆  新民晚报记者 张龙摄

　　上海搞过不少次交通整治，决心这么大，坚持这么久的，笔者认为是头一回。

　　交通大整治能够不断推进，得到社会各界的力挺，除了理念与方法的创新，最关键在于，它让这座城市的市民有获得感，享受到了交通改善的红利。就像市民们所说的那样，秩序好了，堵车少了，车让人了，城市变得安静了……得益的，是每一个生活在这座城市里的人。

　　有些获得感，眼前能看到；有些，则不妨放眼度量。大整治解决的看似眼前的顽疾，事实上，它攻克的是这座特大型城市未来发展的难题，提升的是整个城市的文明素质和软实力。这更弥足珍贵。

　　采访时，很多市民对大整治提出了更多要求：加强行人非机动车管理，加强共享单车管理，加强静态停车管理……大家的希望，其实都是对美好生活的追求，希望有更多的获得感。

　　我们也欣喜地看到，大整治依然在路上，重心也如大家所盼望的那样，转移到了对行人和非机动车的治理上。目前，警方已经在探索建立共享单车的统一管理平台。可以期待的是，上海未来的交通会更加有序，更加安全，更加高效。

　　附上海交通大整治大事记

　　● 2016年3月25日，上海市公安局发布关于加强上海市道路交通安全管理的通告，道路交通违法行为大整治正式启动，重点整治十大类违法行为：机动车乱停车、机动车乱占道、机动车乱变道、机动车乱鸣号、机动车涉牌违法、机动车路口违法行为、机动车逆向行驶、非机动车乱骑行、行人乱穿马路、非法客运。

　　● 2016年5月4日，警方宣布推出交通违法行为视频举报平台。

　　● 2016年5月10日，上海警方宣布，大整治不局限于10大违法行为，将做到全覆盖、零容忍。

　　● 2017年3月25日，被称为“史上最严交规”的新修订《上海市道路交通管理条例》正式实施。与原版相比，新版条例85%以上条款为新内容，新增加了20余种违法行为。

　　● 2017年6月22日，上海警方宣布，交通大整治将在全面整治各类道路交通违法行为基础上，重点整治非机动车乱骑行、乱停放、“禁非”道路和区域通行，电动自行车无牌上路行驶和行人乱穿马路。

　　● 上海公布首批街镇规范行人和非机动车交通行为样板路段、区域，共涉及全市16个区218个街道（镇、乡、工业区），448处路段、区域。

　　新民晚报首席记者 潘高峰