获救船员接受采访 本报记者 萧君玮 摄
沉没的“长平”轮于12月30日中午12时30分从营口出发,事故发生前正打算驶入黄浦江停靠卸货,遇到临时交通管制,抛锚等候,管制结束后起锚时,突然撞船。
53岁的辽宁大连籍大副李伟琳回忆,当时下着大雨,他正准备交接班,刚脱下雨衣,就听到“砰”的一声,同时感觉船身剧烈晃动。他立刻跑到主甲板,发现涌浪已经直接冲了上来。李伟琳立刻拿起手电筒和救生衣,来不及穿,一边跑一边喊“弃船”。
“我本来想从船尾跳船,同时释放救生设备,结果跑在半路上就一下子沉了,全身陷在水里。”李伟琳说,从撞击到沉船,大约只有3-4分钟时间。 身处急流之中,李伟琳扔掉了手中的电筒,努力扒开头顶的缆绳,露出水面喘气。过了一会儿,他看到水中有一道亮光,以为是其他船只,游过去才发现,原来是自己的防水手电。他拿起手电拼命晃动求救。
幸运的李伟琳遇到了路过的“骏宇28”轮。他紧拽救生绳,被救上“骏宇28”轮时,看到同船的大管轮杨建光也在水中等待救援。“我上去帮忙把他一起拉上了船,这才感觉特别冷,‘骏宇28轮’船长很热情,拿出很多衣服给我们穿。”
第三名获救者是47岁的威海籍水手姜玉钊,事发时在驾驶台。甲板突然进水后,他发现“鑫旺138”轮正在附近,不假思索地跳了过去。不到一分钟后,船便迅速沉没。
获救船员介绍,下落不明的10名船员平均年龄约40岁,事发时正好处于交接班时间,大部分应该都处于工作状态。
新民晚报记者 曹刚
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