来源/视觉中国
新民晚报讯(记者 金志刚)2017年对于中国快递行业来说,可能是标志性的一年:一方面全行业依然保持可观的增长速度,另一方面,2017年的增长速度较之2011年到2016年的6年,已经有所放缓。按照圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟的观点,中国快递物流业已经进入“五个融合”新阶段,要想在2018年和今后几年“不掉队”,快递企业必须坚决地“二次创业”。
昨天,圆通速递在上海举行2017年总结及2018年工作部署会议,公布了新一年发展规划。喻渭蛟认为,进入2018年,中国的快递物流业面临新的发展形势。就行业自身来说,已经进入“五个融合”新阶段:物联网和互联网融合、快递和物流融合、上下游产业链融合、国内和国际融合、资本和人才及技术融合。
也正是在昨天的会议上,圆通速递发布了新标志体系。圆通新标志以圆形为主要形态,诠释“圆”和“通”的理念,体现出企业融通产业及布局全球的决心。在符号上,新标志将圆通英文字母“YT”与圆形符号“奔人”联动贯通,传递出“互联互通、链接世界”的含义;同时“YT”字母组合向前倾斜,奔跑的人线条舒展、动感强烈,凸显速度性和时效性,折射出快递物流行业和企业快速发展、不断突破的态势。
图说:圆通航空飞机上的标志已更新 来源/采访对象提供
之所以称为“体系”,是因为圆通的新标志其实有5个,以颜色区分,在业务上分别代表圆通A网普快、圆通B网速配、圆通C网重货快运、圆通航空和圆通冷链。分析认为,换新标志,而且“一下子出来5个”,正好说明圆通在“二次创业”上的整体规划和发展规划。
之前,圆通、中通、申通、韵达等“通达系”民营快递企业,主要依赖加盟制,现在圆通开始布局更细分的市场,其中圆通A网暨目前加盟商体系,圆通将其定义为普快网,产品以经济快递为主,采取直营与加盟相结合;B网为速配网,瞄准高品质快递市场,以直营模式为主;C网为重货快运,将采取联合共线模式。
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