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上海ofo用户免押金占比过半 信用骑行既防范资金风险又减少投诉

来源:新民晚报     作者:金志刚     编辑:钱文婷     2018-03-12 10:53 | |

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来源/东方IC

  新民晚报讯(记者 金志刚)今日ofo小黄车宣布实施信用免押金一周年,一年以来,已累计免押近3000万人,为用户节省押金超过40亿元。同时,ofo正在通过三大方式推动其自身和整个社会的信用体系建设和完善。

  上海免押金用户占比过半

  2017年3月,ofo与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作,在上海率先试点信用免押金模式,只要芝麻信用分值在650分及以上的用户,无须交纳押金,即可骑行ofo小黄车。这是共享单车企业首次推行免押金服务。随后,ofo将这一免押金模式逐步推广至全国,目前在广州、杭州、长沙等25座城市均已实施信用免押金。

  截至2017年12月31日,上海地区ofo用户免押金占比超过50%,成为信用免押金骑行水平第二高的城市,排名第一的城市为杭州。免押金也为上海地区新用户增长带来了显著效果,新增认证通过的人数中免押金占比为70%。此外,消费者满意度也获得了显著提升,ofo小黄车数据显示,上海地区2017年第四季度的投诉率较第一季度下降了21%,从8月份开始,月投诉率呈逐月下降态势。

  芝麻信用超7成免押用户来自ofo

  事实上,ofo已经成为芝麻信用最重要的免押金应用场景之一。数据显示,截至2017年底,芝麻信用已经累计为4150万用户免押金超过400亿。也就是说,仅ofo一家企业就占到芝麻信用各行业免押金用户数的超70%,并占到全量免押金额的10%。

  与信用机构合作只是ofo建立信用体系的一部分。2017年12月,ofo被共青团上海市委员会授予中国青年诚信行动战略合作伙伴的荣誉,这标志着以ofo为代表的共享单车行业在推动社会信用体系建设中正发挥重要作用。

  此外,ofo也在自建信用体系。2017年5月,ofo在自身APP内推出信用评分系统,从后台核实对用户信用行为进行加减分,如果不文明用车行为产生,将采取倒扣信用分的机制。一旦用户信用分减至0分,将不能再使用ofo小黄车。

  持续推动免押金骑行

  有行业分析人士认为,ofo小黄车多方面加强信用体系建设,有利于推动行业健康良性发展,防范资金风险。同时,ofo免押金服务让用户使用共享单车的门槛大大降低,可撬动更多用户加入到绿色环保的单车出行中。

  ofo创始人兼CEO戴威表示,ofo一直在致力于推动全面免押金骑行活动,接下来会在更多城市大力度推广免押金,ofo将为加速信用社会的到来而做出贡献。

  易观分析师王会娥认为,共享单车的免押金模式,企业可能会面临运营压力及运营成本阶段性上升的挑战,但损耗峰值一定会是阶段性的。免押模式会倒逼共享单车企业运用人工智能、物联网等技术提高运营有效性,加快中国信用体系建设进度,而共享出行信用体系的完善,会助推共享经济的规模化与高效化发展。

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