“上海电车第一弯”公交20路架空线外滩段今天凌晨被拆除

图说：四川中路九江路路口，施工人员正在对转弯的架空线分离进行施工。来源/韩菁 摄

　　新民晚报讯（通讯员 韩菁 陈忠 首席记者 曹刚）今天凌晨3时30分，南京东路、中山东一路口上空的公交20路外滩段架空线被整体拆除。这段架空线被“公交迷”戏称为“上海电车第一弯”，在黄浦江畔高悬半个多世纪后，今天“功成身退”，也标志着从外白渡桥到延安东路的外滩景观路段彻底告别架空线。1963年8月，20路改为无轨电车，成为与南京路齐名的“明星公交线路”，见证了上海改革开放40年的巨变。

图说：中山东一路南京东路路口，施工人员正将架空线与单臂粱进行分离。来源/韩菁 摄

　　久事公交集团现代交通公司相关人士介绍，此次拆除的20路架空线，从九江路四川中路到南京东路、中山东一路再到九江路，长度共800余米。今天零时，20路末班车驶离后，现代交通公司线网分公司在供电调度中心的指令下立即开展20路外滩段线网整治施工，历时约3个半小时，顺利完成拆除任务。

　　上海今年启动架空线入地和合杆整治行动，现代交通公司3月底完成了南京东路（四川中路-中山东一路）合杆试点工程，还将根据11路、26路更换超级电容车后的实际情况，进一步调整架空线网，将无轨电车的供电设施融入城市精细化管理。