天目路“大转盘”两根下匝道29日启动拆除 绕行方案公布

　　 新民晚报讯（记者 裘颖琼）天目路“大转盘”上的两根下匝道——梅园路下匝道（通往天目西路）和乌镇路下匝道（通往海宁路）将于29日晚启动封交拆除。两根下匝道封闭拆除期间，车辆需由周边路网绕行。

图说：拆除示意图 来源/采访对象供图

　　 记者获悉，乌镇路下匝道拆除后，不再恢复下匝道功能，而是向上接入北横通道主线。梅园路下匝道将“一拆为二”，在进行路面拓宽后，一部分恢复梅园路下匝道功能，一部分向上接入北横通道主线。据设计方上海市政总院介绍，之后天目路立交将主要承担北横通道与南北高架的连接互通。

图说：天目路立交 新民晚报记者 陈梦泽 摄

　　 天目路立交位于北横通道工程的中部，高架起自天目西路、长安路，至海宁路、热河路，长2.1公里。主要工程包括：新建一条主线（长安路—热河路），长约2.1千米；新建2条辅道桥（东侧辅桥/西侧辅桥）；新建恒通路、梅园路、恒丰路三条下匝道，天目路（南）、天目路（北）、恒丰路三条上匝道；改建天目立交（东）进口/出口、天目立交（西）进口/出口等4条匝道。

　　 天目路转盘作为一个交通功能的综合体，不但承接了南北高架主线的车流交互，还承担了南北方向上，过铁路、跨苏州河的功能，不仅车流量居高不下，各方向还会产生交织冲突。上海城投公路集团介绍，目前，在完成中兴路下匝道、恒通路下匝道的基础上，已具备对既有天目立交转盘梅园路下匝道、乌镇路下匝道拆除改造及北横主线立交实施的条件。根据工程建设总体安排，计划3月29日晚启动既有天目立交转盘下匝道的拆除，拉开北横通道工程控制性节点天目路立交改造工程的序幕，为实现北横通道西段2021年6月通车打下基础。

　　 上海市交警总队表示，两根匝道封闭期间，会加剧南北高架早晚高峰拥堵，建议车辆及时选择合适的绕行方案。此外，由于部分绕行方案涉及到地面道路，匝道封闭期间会临时取消相关地面道路的公交专用车道。

　　 【上海市交警总队公布的绕行方案】

　　 高架车辆（定向指引）

　　 1、天目立交以北高架车辆

　　 往西车辆：

　　 推荐方案：中兴路下匝道——中兴路（至北广场）——普善路——沪太路—恒丰路桥

　　 往东车辆：

　　 推荐方案：新闸路下匝道——掉头——新闸路上匝道——新建ZD匝道—恒通东路

　　 2、天目立交以南高架车辆

　　 往西车辆：

　　 推荐方案：南北高架北京西路下匝道——成都北路——新闸路上匝道——新建ZD匝道——恒通路或者共和新路——天目西路

　　 往东车辆：

　　 推荐方案：新闸路上匝道——新建ZD匝道——恒通东路或者共和新路——天目西路

　　 地面车辆（分级绕行）

　　 1、天目立交以北地面分级绕行

　　 推荐线路1：通过内环线以北区域道路绕行

　　 1.往西（中山北路——沪太路——恒丰路桥或者中山北路——江宁路桥或镇坪路桥）

　　 2.往东（中山北路——西藏北路——西藏北路地道）

　　 推荐路线2：利用内环线至火车站区域道路绕行

　　 1.往西（共和新路——芷江西路或者中华新路或者中兴路——普善路——沪太路——恒丰路桥）

　　 2.往东（共和新路——芷江西路或者中华新路或者中兴路——西藏北路——西藏北路地道）

　　 2、天目立交以南地面绕行

　　 推荐线路1：通过苏州河以南区域道路绕行

　　 1.往西（成都北路——新闸路）

　　 2.往东（成都北路——北京西路——西藏北路或者新闸路——乌镇路——恒通东路）

　　 推荐路线2：利用苏州河至火车站区域道路绕行

　　 1.往西（新闸路上匝道——新建ZD匝道——恒通路或者共和新路——天目西路）

　　 2.往东（成都北路——新闸路上匝道——新建ZD匝道——恒通东路或者共和新路——天目西路）