图说:悉尼西北线项目昨天开通试运营 卡斯柯供图(下同)
新民晚报讯(首席记者 曹刚)5月26日,悉尼最大轨道交通枢纽工程——全长36公里的悉尼西北线项目开通载客试运营,这也是澳大利亚首条无人驾驶地铁线。总部位于上海的中法合资企业卡斯柯,参与建设项目的信号工程,为其提供公司自主研发的、安全等级达SIL2级、自动化程度达GoA4级的全自动无人驾驶列车自动监控系统FAOTS。这是继香港南岛线之后,卡斯柯无人驾驶产品在发达地区的又一个成功应用。
图说:卡斯柯自主研发的全自动无人驾驶列车自动监控系统FAOTS
这条线路搭载的FAOTS系统,由卡斯柯专门针对海外市场特点而研发,特点是以中心控制为主,增强中心级设备,不再设置车站设备,更便于维护和处理故障。同时,还集成了最新的区间入侵检测、智能化列车区间运行监视和区间失电检测等一体化功能,并可根据列车工况和运行速度,开启不同的通风模式。
搭载这套系统后,悉尼西北线的列车可以实现自动唤醒、自检、自动出库回库、正线运行、自动洗车以及存车休眠等功能。一旦有人员入侵区间,系统即可通过门控或摄像头监控识别,自动驱动列车鸣笛、降速和打开车灯等;一旦遭遇区间失电,系统也会立刻反应,将影响降到最低。
卡斯柯FAOTS系统已在2016年底开通的香港南岛线上成功投用,稳定运行至今。此次基于悉尼地铁用户的使用习惯和功能需求,又优化和改进了控制界面及图标设计,操作更便捷,人性化更高。此外,卡斯柯还全面负责系统的全生命周期管理,为安全运行提供长期、可靠的保障。
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