探老乡话小康丨江苏沭阳：高铁开通 回家路“近了” 网店开售 致富路“多了”

今年春节，对于不少苏北人民而言，有些不一样。对那些在外工作回家过年的人而言，由于高铁的开通，他们回乡路上的时间缩短了。而对于在家乡创业的一些人而言，随着近些年来网店、直播等新模式的兴起，让他们的致富道路也多了起来。

图说：江苏沭阳大街上浓浓的年味  来源/新民晚报记者 杨硕 摄

高铁开通

2019年12月16日，徐宿淮盐铁路、连淮铁路开通运营，结束了连云港、淮安、盐城、宿迁不通高铁的历史。苏北地区全面步入高铁时代，实现各市之间高铁互通，江苏13个设区市由此全部步入动车时代。

前几日，徐宿淮盐铁路开通运营也迎来了“满月”，记者在宿迁高铁站也看到了南来北往的旅客脸上洋溢着归家的喜悦。

目前，宿迁高铁站可直达的城市有：徐州、上海、南京、苏州、无锡、杭州、北京、天津、重庆、西安、成都、郑州、武汉、长沙、兰州、贵阳、济南、青岛、淮安、盐城、连云港。官方数据显示，开通运营以来，江苏宿迁站到发旅客已突破20万人次。

“有了高铁，感觉学校与家的距离被缩短了。”宿迁高铁站内，在浙江大学的读博的宿迁人乙小康如此感慨，过往几年的读书时间里，自己每次往返于杭州和宿迁之间都觉得交通甚为不方便。

乙小康给记者列出了曾经使用的两个出行方案，一是从宿迁直接乘坐去往杭州的长途大巴，这样的路程算下来需要8到10小时左右，如果遇上节假日高速堵车严重的情况，时间就无法测算，整个行程下来人是疲惫至极，第二个方案则是从宿迁出发坐两个小时的大巴至邻市徐州换乘高铁，再乘近三个小时的高铁到杭州，这样的时间虽然省下来不少，但是需要中转换乘。

“宿迁通了高铁以后，在网上可以直接购买杭州到宿迁的火车票，方便的很，只需要在徐州站内换乘一下。以前的两个方案都可以直接弃用了。”乙小康还盼望着自己的老家沭阳县也能早日通上高铁，这样也能常回去看看已经年届八旬的祖父母。

网上开店

致富路又多了一条

“以前羡慕出行有高铁的城市，如今我们也要享受快速出行，体验互联互通的便捷了。”和乙小康一样，沭阳人吴兴艳也为家乡宿迁开通高铁而自豪，她表示这样以后自己出门谈生意也能方便不少，高铁的开通肯定也能带动地方的经济发展。

吴兴艳家所在的沭阳县地处江苏省北部，是全国人口第二大县，是江苏省人口第一大县，也是全国有名的花木之乡。近年来，沭阳县依托全县60万亩特色花木产业，通过互联网与传统产业融合发展，探索出了一条电子商务促进乡村振兴的发展道路。

在距离沭阳县城不远的耿圩镇，有一处多肉产业园矗立在省道旁边，在多肉植物种植大棚里，色彩斑斓的幼苗在花农的精心养殖下茁壮生长。在这里，网络直播，快递打包，一单接一单的多肉正在销往全国各地，产业园里的农民忙个不停。

据吴兴艳介绍，耿圩镇曾经是沭阳落后乡镇之一，但短短几年内，该镇一跃成为声名鹊起的“多肉小镇”，并被评为长三角最具魅力旅游特色小镇。耿圩与全国知名淘宝镇———颜集、新河仅一河之隔，这些年，颜集、新河农民种花木、开网店，都过上了富足的生活，耿圩人很羡慕、也很着急。后来，通过招商引资，苏台花卉产业园正式落户耿圩，这给耿圩镇发展生态经济打开了一条全新的道路。

图说：吴兴艳在她的多肉植物温室大棚里  来源/新民晚报记者 杨硕 摄

2011年，彼时20刚出头的吴兴艳受到家乡创业氛围的影响，毅然投身到电商创业大潮中，开启了自己的网络创业。经过数年的经营，她的“一亩田多肉”、“ 永乐卉多肉” 2个淘宝店铺做的风生水起。

吴兴艳告诉记者，创业初，她不知从何下手，在得知“耿圩镇是多肉小镇，建有20多家商户入驻的多肉植物园，销售多肉植物网店40多家，全镇多肉销售额达1亿元”，如此火爆的市场行情，她抓住了这个多肉网店销售商机，开始着手开网店，店铺开好后，她克服进货、包装、出货等种种困难，第一年网店就有了起色，至此获得了人生的第一桶金。她根据以往的经验得出：在多肉植物销售旺季加紧积累货源，淡季的时候寻找新的商品和货源，即使是淡季，她也能让自己的多肉网店生意一直红火。现在，小店每年的销售额都能维持在30万元以上。

据吴兴艳介绍，在沭阳类似于她这样的创业者还有很多很多，江苏沭阳这座传统的苏北农业县，现在也已经逐步变身为名副其实的“电商城”，这里的“老乡”们正借助电商走上小康之路。

数据显示，目前，沭阳县拥有2个省级电子商务示范基地、4个省级农村电子商示范镇、10个省级农村电子商务示范村、86个淘宝村、12个淘宝镇，4万家活跃电商，是全国最大的农产品淘宝村集群。

新民晚报记者 杨硕 （今晨发自江苏沭阳）