上海首条直达地铁列车今早开行 一路超越4列普通列车，到临港仅37分钟

　　新民晚报“上海时刻”出品

图说： 一列地铁列车缓缓驶入上海轨道交通16号线2号站台新民晚报记者 徐程 摄

　　新民晚报讯（记者 杨玉红）今天上午7时28分，一列地铁列车缓缓驶入上海轨道交通16号线2号站台，提着公文包、背着双肩包的乘客们纷纷踏入车厢。这是国内轨道交通A型车第一次开通直达线路，列车最高速度接近120公里/小时，一路超越4列普通地铁列车，为临港地区的发展提速增效。

　　今天上午，乘客走进地铁16号线站台，随处可见一些小变化。在通往2号站台的电梯入口处，多出一块醒目的易拉宝宣传海报，写着“16号线直达车优质上线”，并标明直达车运行时刻表及运行时间，全程仅需要37分钟，比大站列车节约了9分钟，比普通列车节约了19分钟。

　　站台上随处可见醒目的指引牌：1号站台为普通车站台，2号站台为大站车、直达车站台。当列车驶入站台，站台广播、列车车厢内广播循环播放：2号站台列车为直达车，终点站滴水湖站，中途不停靠。

　　提着公文包的李先生走进第一节车厢，选择了一个窗口的位置，戴上耳机，一边听音乐一边欣赏窗外的风景。“以前，我乘坐7时28分大站车，今天特意体验第一列直达列车，测试一下实际上班时间。”当列车稳稳地停靠在滴水湖站台时，李先生看了看手机，显示为8时零7分，较往常早到了近10分钟。“节约出的时间正好够我骑车去公司，不用再去乘坐公交车了。”李先生补充道。

　　“开通直达车，看似简单的变化，背后有很多不简单的。”上海地铁维保通号分公司二部俞硕润介绍，直通车和大站车在直股轨道越站通行，普通列车在侧股轨道通行。为了节约更多时间，直达列车在驶离站台和停靠站台等环节“提速”，运行最高速度接近120公里/小时，一路超越了4列普通地铁列车。未来，上海地铁通在全力保障直达车等列车运行安全高效的同时，有望将直达车运行时间再次提速至35分钟左右。

　　市民如何选择适合各自需求地铁列车？上海地铁16号线工作人员提醒，乘客一定要注意看站台编号，1号站台为普通列车停靠站台，2号站台为大站车、直达车停靠站台。直达车7时30分、12时30分从龙阳路站发车，12时、17时45分从滴水湖站发车，运行初期仅在工作日开行。大站车始发站发车时刻均调整为整点或半点，请乘客留意新时刻表。