打磨到指纹消失 进博会服务车辆背后的匠心保障

图说：油漆工人的指纹已被全部磨平 采访对象供图

　　新民晚报讯（通讯员 任之初 记者 任天宝）短短37天，如何完成200多台久通商旅大巴和别克商务车的全面故障排除及车辆外观美容？答案是50多名工人，8条流水线共同作业。

　　与前两届进博会不同，参与本届进博会的车辆，全部是巴士租赁旗下久通商旅和安诺久通的自有车辆，工人们承担着巨大的压力和责任感。“车辆机械检查”是保证车辆行驶安全的重要环节。机电班组的工人必须对启动系、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统进行全方位检查，内容繁琐，却不能跳过任何一个细节。

　　平日里，车辆被弹个小石子，有个小坑，在所难免。要让这批有使用痕迹的车辆，外观平整如同新车，考验着钣金班组工人们的手上功夫。每一个钣金面都需要用小锤子一个小点一个小点敲打，千百次之后才能调整出完美的外观轮廓。

　　老师傅们的油漆腻子铺平技术炉火纯青，如同铺一条“赛道”，工作细微到专业人士用手摸上去，也摸不出是填补过的面。

　　轮毂翻新，更是件耗时耗力的活。200多辆车相当于10000多个细小的孔，这些孔需要赤手拿细砂纸沾水后磨光，这是非常伤手的，再加上砂纸的摩擦，水泡过的手很容易破皮。开工至今，短短22天时间里，7个油漆工的指纹早已全部磨平，指甲盖也已经磨得很薄了。可以说油漆班组工人们的工作，就是工匠精神最直观的展示。