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两轮出行产业峰会在沪举行 近400家企业共谋两轮电动车新机遇

来源:新民晚报     记者:金志刚     作者:金志刚     编辑:任天宝     2020-11-27 18:17 | |

中国两轮出行产业高峰论坛在上海举行 采访对象提供.jpg

图说:中国两轮出行产业高峰论坛在上海举行 采访对象供图

  新民晚报讯(记者 金志刚)今天,由上海自行车协会主办,哈啰出行承办,中国自行车协会和中国互联网协会共同指导的“智出行、共生态”中国两轮出行产业高峰论坛在上海举行。包括雅迪、爱玛、凤凰、绿源等整车厂商以及电池、电机、智能锁等配套零部件厂商近400家企业参会。

  在论坛上,哈啰出行执行总裁李开逐透露,哈啰出行将切入两轮电动车业务,推出智能两轮“新物种”;预计哈啰电动车第一代智能化产品将于明年初面市。

  中国的两轮出行是一个非常广阔的市场,具有海量、刚需、高频、下沉的特点,服务了居民通勤等日常需求,也服务了快递、外卖骑手这类专业出行需求。据统计,中国每天的出行需求超过10亿次;2019年,中国电动自行车+摩托车新增销量超过4600万辆,目前保有量达到近4亿辆。

  市场空间大,但两轮出行产品目前的数字化、智能化渗透率还很低。相比智能手机、智能电视、智能汽车,智能两轮电动车的渗透率还不足5%。随着基础技术能力的提升和“新国标”的实施,两轮电动车的数字化、智能化、锂电化已成为不可逆转潮流。“哈啰将携手产业伙伴,加快推动电动车产品智能化、换电标准化。它不光是一个简单的交通工具,而是一个智能物联网的设备。”李开逐表示。

  上海自行车协会理事长颜奕鸣表示,两轮出行产业近年来结合新技术、新管理和互联网新业态,在工业自动化、标准化、智能化等方面有了长足进步。接下来这个行业唯有坚持创新驱动,用新发展理念全面要求自己,才能实现高质量发展、构建新发展格局。

  中国互联网协会副秘书长宋茂恩则认为,由于技术的助力,消费行为已经由传统的“拥有+消耗”转变为“使用+体验”,绿色、共享、智能化正成为新理念。两轮出行早已是一个融合了各种信息技术的新产品,甚至成了一个移动的智能终端;同时也是一种面向用户的新服务,让运营者运用大数据、互联网、人工智能等新一代信息技术融入到现代城市治理体系中。

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