上海枢纽铁路沿线开展综合整治 “老大难”安全隐患有望根除

新民晚报讯（通讯员 茅昌年 记者 江跃中）近日，上海铁路公安处北郊站派出所会同宝山区大场镇、虹口区江湾镇等地方政府，组织开展了上海枢纽铁路沿线治安安全隐患综合整治行动，共新建安全防护隔离栏250米，拆除线路安全保护区内违法建筑63间800平方米，搬迁违建房住户69户计191名人员，开工新建地下人行立交通道一座，一批存在多年、影响铁路运行安全“老大难”隐患有望得到彻底根除。  

因地处宝山区大场镇的铁路南何线（南翔至何家湾）侯家舍区段南侧的仓库、厂房拆除，致南何线K5至K5+250M区段线路南侧250米的线路呈开放状态，周边居民无视铁路交通安全，随意进入铁路并行走在铁路线上情况十分突出，对铁路运行安全构成严重威胁。对此，北郊所借助此次综合整治，在地方政府密切配合和支持下，及时召开由多方相关单位参加的南何线侯家舍段隐患治理专题会议，协商确定了由相关责任单位对南何线侯家舍段安装隔离防护栏的整改方案，现250余米隔离栏已安装完毕，该处安全隐患得以消除。

图说：拆除违法建筑。茅昌年 摄

位于南何线旁大场镇南大村北姚湾西侧违法建筑，原系单位内部职工宿舍，涉及户籍人口9户，实际居住户籍人口3户。40多年来，该宿舍随着原户主逐渐违法搭建“扩容”、出租，先后共住进69户191名外来人员，因违建房已侵入铁路安全保护区，从而严重影响铁路行车安全，针对这一情况，此前虽已多次整治但因种种因素收效甚微。在此次整治中，北郊所配合地方政府进一步加大整治力度，依法采取强硬措施，并在相关单位配合下，于近期组织力量依法对违规居住人员实施搬迁并完成该处违建拆除工作，彻底消除了这一存在于长达数十年的线路安全隐患。

北杨线（北郊至杨行）K1+864M处的宝山高境和虹口江湾交界处梁印宅非法人行通道，是存在30多年的重大治安安全风险源之一，由于该通道无人看管，行人、非机动车等与火车争抢通行情况时有发生，不仅险象环生，还给周边群众生活带来极大不便。为彻底解决这一问题，还周边老百姓一个安全的出行环境，北郊所在此次整治期间，多次主动联系相关单位并召开梁印宅非法人行通道改造专题会议进行商讨，在地方政府的全力支持下，梁印宅非法人行通道修建下穿地道工程也已于近期正式开工兴建，该处隐患将得到彻底消除。

图说：梁印宅地下立交施工现场。茅昌年 摄

据悉，上海铁路公安处北郊站派出所管辖铁路南何、北杨支线，全长21.709公里线路基本呈全开放式，二条支线途经本市四个区八个街镇，且大部分处在城郊结合部位，安全防护设施陈旧简陋，历史遗留安全隐患多，沿线治安环境复杂。通过此次整治，大大改善了上海枢纽铁路安全运行环境。同时，铁路警方也再次呼吁广大民众，要自觉遵守铁路交通安全法规，不擅自进入铁路安全防护区或行走在铁路线上，行人与车辆穿越铁路道口除应严格遵守“一停二看三通过”安全守则外，还应自觉服从道口信号或道口看守人员指挥，确保人身和财产安全。