【送上海车展门票】你见过没有方向盘和油门的车吗？

　　活动介绍

　　第十八届上海国际汽车工业展览会从4月16日起到25日在国家会展中心举行。本次上海车展汇聚了来自20多个国家和地区的1000多家的汽车展商，展出超过1300辆整车。

　　金小妹特意为粉丝准备了若干车展门票（4月21日/周日、4月22日/周一、4月23日/周二），免费送给大家！每人一张，快来参与！

　　参与方式

　　1. 关注“金海岸”微信公众号（xmwbjha755），转发本条微信至朋友圈；

　　2. 截图回复给我们，并在后台留下你的姓名和联系方式，即可获得抽奖资格。

　　金海岸微信公众号

　　新能源、5G技术、自动驾驶；

　　能听会说、看星座运势、查机票火车票……

　　上海车展进入公众日时间，昨天参展人次已经达到12.5万。不少参展观众发现，新技术正全方位改变着汽车的形态和特性。不少新发的概念车要么直接把方向盘取消，油门刹车统统不见；要么方向盘从圆变方，可伸缩可折叠。

　　新民晚报“上海时刻”出品

　　车展发烧友孙志清今天一大早就赶到了车展现场，直奔各种概念车型。“哪些品牌推了概念车、在几号馆，我都提前做好了功课，两年前我也来过。今年感觉各大车企都在智能驾驶、人机交互上发力，有款豪车的方向盘变方了，上面有很多按键，对应各种功能。来车展看什么，就看这些未来车，感觉蛮享受的。”

　　“Icona Nucleus”的概念车

　　记者在现场看到，名为“Icona Nucleus”的概念车，造型十分别致，车门使用滑动与上翻的开启方式。探头一看，内饰更加奇特，没有方向盘、刹车踏板和档杆等操控部件，整个内部空间更像是一个“移动的休息厅”。

　　“移动的休息厅”

　　车辆上半部由大面积可透视材料组成，采光好，也可保证私密性。车内设6人座位，前、后排各有一把大座椅和一张小桌子。座椅还可灵活调节，组成一个中央沙发，乘坐其中仿若置身五星级酒店的奢华起居室。“这辆车配置了不少摄像头和毫米波雷达，拥有L5级别的自动驾驶能力，这意味着您不必懂得如何开车，只需要知道如何启动它以及设置目的地就可以了。”参展工作人员介绍说。

　　奥迪此次发布的“AI ME”纯电动概念车，十分抢镜。它的方向盘、油门踏板都是可以收折的。车内设计也非常家居化，有办公桌、茶几等，设计师甚至还在车内种上了绿植。“感觉汽车变成了家庭和工作之外的第三空间，我的车如果长这样，我愿意老待在里面，多享受啊。”现场有观众感叹说。

　　奥迪“AI ME”纯电动概念车，非常家居化

　　宝马展台工作人员介绍，这次在车展上发布的VISION iNEXT概念车，方向盘不再是汽车的必需品。“如果不需要驾驶，方向盘就会收缩进去，这是宝马对未来出行的想法。”

　　圆角矩形的胶囊式设计、黑白双色车身、大气舒适的商务座……东风汽车展台里的“Sharing-Van”概念车，人气很旺。走近一看，这辆车没有方向盘、没有驾驶座、没有油门刹车、甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾；车身四周还装配了大尺寸的玻璃，视野开阔。“Sharing是共享，VAN是厢式车。内部空间介于巴士和出租车之间，有实时互联定位及自动迎接技术。这辆车以后还会有很多想象空间，可以加载类似分时租赁、公共出行服务等功能。”参展方介绍，由于车载通信、5G和云端数据中心等高科技配置都应用在该车上，人们可使用信息查询、车辆管理、交通调度和设备管理等多项功能。

　　荣威MARVEL X Pro版

　　不少展台都打出了“人工智能”这张王牌。荣威MARVEL X Pro版，能实现低速无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车。参展方介绍，车主仅需在停车场入口下车，并在app上一键激活该应用，车辆即会自主驶入停车场，找到车位、停好车。“这个功能怎么实现的呢？”有观众好奇地问。

　　展商介绍，利用动态厘米级定位让车辆具有精准的空间感知能力，并结合具有明确信息的停车场高精度地图，实时匹配停车场端系统提供的空余车位的信息，车辆即可按规划路线自主行驶前往，到达后，再配合雷达、摄像头等传感器，最终成功入库。车主在同样范围内还可启动“一键召唤”功能，汽车将会像智能机器人一样，自行驶出车库，来到驾驶者身边，省去找车烦恼。若前方遇到障碍物，车辆还能随时刹停，判断无危险后再运行。

　　科大讯飞在今年上海车展上带来一款名为“飞鱼”的智能车载系统。按照展台工作人员的说法，这款系统能让你的车“能听会说”。

　　“导航到上海科技馆”“帮我查一下今天下午去南京的火车票”“今天天蝎座运势如何”“美元兑换人民币的汇率如何”……在记者提出一系列问题后，“飞鱼”一一作答。通过融合生物识别认证、机器视觉处理、图像识别、自然语言理解、机器翻译等技术，科大讯飞让车“察言观色”、“能理解会思考”。“汽车不再仅仅满足于作为单纯的交通工具，而是变成人类的伙伴，了解我们的喜好，规划我们的出行方式，从而实现更智能的人车交互的驾乘体验。”科大讯飞智能汽车事业部总经理刘俊峰说。

　　金海岸工作室

　　作 者 |叶 薇

　　图 片 |陈梦泽

　　视 频|孔明哲 张 剑

　　编 辑 |梁 群