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俄最高密级武器项目突然下马

来源:新民晚报     编辑:黄佳琪     2018-01-08 14:27 | |

如果有人问你,俄罗斯密级最高的武器项目是什么?要是你回答苏-57隐形战机或955A型核潜艇,恐怕都不是正确答案,它们虽是俄军的心爱之物,但密级最高却极少披露的倒是神秘的“巴尔古津”铁路机动式洲际导弹系统。奇怪的是,去年底,俄罗斯《新闻时报》透露,该项目突然叫停,短期内不会重启。

图说:俄军退役的“青年”导弹列车。视觉中国

“死亡列车”开来

冷战期间,铁路机动式导弹以机动能力强、不易被先制打击的优势,受到美苏两强的青睐。1986年,美国曾设想把MX“和平卫士”导弹部署到列车上,但样车直到1990年才完成,又因冷战结束而没有服役。

于是,全球唯一部署导弹列车的只有苏联了。1969年,乌克兰南方设计局奉命设计新一代固体洲际导弹系统,分为固定井基与铁路机动两种发射方式,这就是日后的RT-23和RT-23UTTKh,而导弹本身的代号则是RS-22B和RS-22V。其中,RT-23UTTKh系统于1985年服役,绰号“青年”,它所用的RS-22V导弹能携带10枚当量为55万吨的分导核弹头,可暗藏在15P961伪装列车上,被北约称为“死亡列车”。“青年”服役后,列车的无线电呼号为零号,保障其运行是苏联铁道部最优先的任务。

“青年”是苏联解体前最先进的核打击系统,也是美国的眼中钉。苏联解体后,美国利用俄罗斯经济困难,软硬兼施迫使俄方废弃“青年”系统。2003-2007年,俄军销毁了全部三个铁路导弹师的36列15P961导弹列车,此后俄军再未装备铁路机动式导弹。

图说:俄军“青年”导弹列车的控制车厢。视觉中国

新“青年”之谜

“青年”消失后,俄陆基核武器“主体”只有R-36M“部队长官”井基式和RT-2PM2“白杨-M”、RS-24“亚尔斯”车载机动式导弹了。“部队长官”太旧,已来日无多了;“白杨-M”只能携带一枚核弹头,突防能力稍嫌不足;而“亚尔斯”是“白杨-M”的“多弹头版”,可携带3-4枚当量为15万-25万吨的分导核弹头,饱和打击效果仍不好。很显然,俄军需要像“青年”那样的“终极武器”。

面对美国的战略挤压,2013年4月23日,俄国防部副部长鲍里索夫透露,开发过“亚尔斯”的莫斯科热工所正在研制新导弹列车,代号“巴尔古津”。“巴尔古津”是俄远东一条偏僻河流,即便在俄国内,也很少有人知晓。用如此生僻的地名来称呼铁路机动导弹项目,反映了俄决策层的低调心态。

俄罗斯《技术与武器》分析,为了降低研制难度,莫斯科热工所可能将现成的“亚尔斯”导弹集成到昔日“青年”系统的15P961列车上。“亚尔斯”比“青年”用过的RS-22V导弹轻了50吨,用15P961列车兼容“亚尔斯”导弹并不困难。如果“巴尔古津”系统所用的导弹够轻,就能用普通的四轴或加重型六轴车厢输送,大大提高了隐蔽性,而且因为重量减轻,一列“巴尔古津”导弹列车从过去能拉三节发射车厢增加到6节,实际战斗力并没有下降。

去年7月6日,俄副总理罗戈津声称“巴尔古津”系统万事俱备,但他却说该系统“搭配100吨重的洲际导弹”。此言一出,又是激起热烈讨论,这意味着“巴尔古津”配用的不是原先猜测的“亚尔斯”,而是像RS-22V那样的重型导弹,可是莫斯科热工所从未接触过100吨级导弹的研制,这方面只有乌克兰南方设计局在行,考虑俄乌反目的现实关系,“巴尔古津”要走重型导弹的技术道路,显然风险太高。俄罗斯《新闻时报》推测,鉴于国防预算紧张,加之“巴尔古津”存在技术不确定性,配套导弹肯定无法在2025年前服役,因此俄军索性将其打入冷宫,以待时机。

科京

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