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北斗三号系统开通在即 这家上海企业精准时空定位细绘“城市画像”

来源:新民晚报     记者:曹刚     作者:曹刚     编辑:张钰芸     2018-11-28 09:18 | |

图说:我国上周一在西昌卫星发射中心成功发射第42、第43颗北斗导航卫星 来源/东方IC

  新民晚报讯(首席记者 曹刚)我国上周一在西昌卫星发射中心成功发射第42、第43颗北斗导航卫星,标志北斗三号基本系统星座部署完成,计划年底前开通运行,向“一带一路”国家和地区提供基本导航服务。“中国北斗”密布太空,为地面众多产业提供高精度定位服务,地基增强系统从中发挥了重要作用。位于上海市杨浦区的千寻位置网络有限公司,正是北斗地基增强“全国一张网”的建设和运营者,专注于精准位置服务。

  “在地面建了2200多个地基增强站,组成‘全国一张网’,与北斗密切配合,帮助各类终端精准定位。”千寻位置CEO陈金培介绍,公司近日联合阿里云、浙大中控、海康威视等,将北斗精准时空能力与人工智能技术结合,引入德清县的城市管理,打造国内第一座“未来之城”。

  过去,因缺少统一的精准时间和空间定位,城市海量终端信息无法统一管理。如今,以千寻位置自主研发的星基增强、地基增强算法为基础,结合北斗精准时空网络和海量高精度定位终端,以及全国首个覆盖主城区的车道级高精度地图,各类终端将获得统一的精确时间和空间。复杂数据融会贯通,细细绘出一张更加清晰的“城市画像”,应用场景可覆盖交通管理、无人驾驶、智能物流、智能安防等领域。

  在“未来之城”,导航能精确到车道。传统手机定位,轨迹会漂移到反向车道,掉头时容易有偏差。而车道级定位与实际行驶轨迹高度吻合,能准确描述变道、停车、转弯等信息。车道级高精度地图还挂载了摄像头、信号灯、交通指示牌等基础设施,实时采集、上报数据,让海量终端在统一时空基准下交互信息,打破数据孤岛,帮助管理者高效决策。

  在“未来之城”,无人机会自主处理交通事故。通过智能视频流算法自动检测交通事故,由精准时空摄像头上报准确坐标;交警智慧平台联动执法,无人机自主飞到现场采集画面,快速处理事故。

  在“未来之城”,植入北斗高精度定位模块的摄像头全面升级。最高可达30厘米定位精准度及纳秒级时间校准,实时感知车流变化,优化交通管理。汽车、红绿灯、摄像头都拥有亚米级甚至厘米级实时定位能力,助推车联网和无人驾驶技术升级换代。

  千寻位置首席科学家冯绍军介绍,公司将为交通管理、旅游服务、公共安全及应急救援等领域提供解决方案,把“未来之城”的建设经验逐步推广到上海乃至全国。“北斗卫星导航系统计划在2020年服务全球,千寻位置将与合作伙伴一道,推动相关产业生态在全球范围内繁荣丰富。”陈金培说。

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