图说:5G时代,车子更有个性 来源/采访对象供图
新民晚报讯(记者 叶薇)全球汽车行业正在发生颠覆性的改变,电动、智能、网联、共享是城市交通的未来。与其说,上海车展引人关注,还不如说是汽车带来的未来生活引人注目。
今年将是5G商用元年,信息通信技术的巨变为汽车产业带来质的飞跃。5G技术的到来,让人、车、路真正融为一体,使人类智慧出行的梦想终于“照进现实”。
在车展前一天举行的汽车创行者大会上,中国移动中移智行总经理黄刚说,“5G释放了驾驶者的双手、时间和空间,车将成为生活的第三空间,从此车有了生命,有了性格”。华为战略部总裁张文林判断,5G让娱乐交友、家庭休闲、办公接洽都能在车里实现,“你的车会比你的客厅更重要”。电子科技大学大数据研究中心主任周涛则笑言,“5G时代,会出现以车为中心的社交平台,车牌就是我的账号,甚至要印在我的名片上。”
新民晚报记者 陈梦泽 摄
5G引领的这些新变化让本届车展值得期待,更多有想象力的未来出行生活将展现在我们面前。
另一方面,2018年的中国车市在下半年陡然下落,2019年的第一季度并无起色,在这样的环境之下上海车展拉开序幕,时机有点微妙。今天上午逛车展最大的感受就是新旧力量的角逐,也可以说上海车展是新旧两个时代的一个分水岭。从概念车酷炫冷峻的“黑科技”到真正“买得到,买得起”的“暖科技”,新旧势力的竞争让它们的差距正不断缩小。
创办于1985年的上海车展如今已成为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。逛逛车展,能深刻体会到,全球汽车重心已经转向中国,从实体汽车到虚拟开发,从互联网汽车到无人驾驶等,无不都在中国找到了落脚点。
对举办地上海来说,汽车产业举足轻重。尽管现在车市低迷,但危机里蕴含着新生的力量。上海的汽车产业正加快取消新能源汽车制造业外资股比限制,吸引世界知名外资汽车企业建设研发中心及高端整车项目,支持高性能电机、电池、电控等核心部件配套项目落地。同时,上海正在以新能源汽车及智能网联汽车为突破口,打造世界级汽车产业集群。
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