看到这些新面孔 以为到了一个“假”车展

图说：北汽ARCFOX-GT全新破界纯电动GT超跑  叶薇 摄（下同）

　　新民晚报讯（记者 叶薇）博郡、星途、几何、天际、捷途、理想……要不是还能看到宝马奥迪大众，会觉得自己来了一个“假”的上海车展。在刚刚开幕的上海车展上兜一圈会发现，这些新品牌的“新车”还长得挺好看，即使大部分都是电动车，性能指标的官方参数相当有吸引力。

图说：汽车新势力的人气很旺

　　过去车展，这些新势力往往还只能拿着炫酷的宣传册、概念图参展，甚至被媒体质疑为“PPT造车”，而这次大部分企业都带来了实打实的产品。相比精美的PPT，消费者对于何时能接触到摸得着、看得见的产品显然更关注。

　　造车新势力主要指的是2014年以来一批以新能源车为主打产品的新创企业。本届车展上，包括蔚来、威马、小鹏、理想、零跑等造车新势力都在上海车展前后做出了相应动作，不断释放出概念车或者准量产车的信息。

　　蔚来在本届车展打造了一个体验中心，展出“最快电动汽车”EP9、“第二起居室”概念车EVE、智能电动旗舰SUV ES8及长续航智能电动SUV ES6。现场也将展示蔚来能源（NIO Power）补能解决方案与企业技术研发最新成果。此前呼声较高的蔚来首款纯电动轿车ET7并没有在车展上亮相，现场只发布了一个新车型的预览版概念图，采用溜背设计、轿跑式车身设计。参展方表示，这一车型并不一定与ET7有关系。

　　小鹏汽车在上海车展带来旗下的第二款车型P7。据参展方介绍，新车定位于纯电动四门轿跑车，支持L3级别自动驾驶，搭载人车交互、自动驾驶、智能创新等智能技术。

图说：小鹏汽车

　　零跑带来首款SUV纯电车型C-more；威马带来了全新EX5 Pro车型，并展示了Living Pilot智行辅助系统。

　　车和家首款量产车型理想智造ONE公布售价并接受预定，补贴后全国统一价32.8万元。新车在上海车展上市，今年第四季度开始批量交付。理想ONE选择了增程式电动车这个方向，主打“没有里程焦虑”的概念。

图说：理想one

　　此外，天际汽车对旗下首款车型ME7开启预售，并公开量产车的内饰。合众新能源旗下的哪吒汽车带来三款新车，包括哪吒N05和升级版哪吒N01。其中，哪吒N05为首次亮相，定位智能纯电动跨界SUV，有望在今年第三季度上市。

　　目前传统车企也纷纷公布了产品转型升级的计划，预计2020年前后，传统车企会在市场上投入大量纯电动车，再加上今年对新能源车的补贴已经退坡了50%，留给这些新势力造车派的时间不多了。上海车展对他们来说更像是一次意义重大的“摸底考”，考得差的可能就得退出赛道了。

　　如今，互联网造车刚到达一个小高潮，蔚来、小鹏、威马背后都靠着BAT一方或几方，传统汽车厂商也虎视眈眈，大浪淘沙，谁能留下仍需市场的检验。