上汽创新研发“杀毒”汽车空调

图说：深紫外线杀菌盒 采访对象供图

新民晚报讯（记者 叶薇）随着人员返程、企业复工，全国疫情防控已进入新阶段。如何有序复工复产，在疫情中找寻新的发展机会，是摆在“上海制造”前的一道考题。上汽集团今日宣布，最新研发的内置式深紫外线“杀毒”汽车空调即将投产。上汽荣威、上汽大众、上汽通用将率先以提供售后配件的形式为整车产品进行加装，2月29日起经销商就可为车主提供相关服务。此外，上汽集团还研制开发了业内首款车规级深紫外线杀菌盒，能够实现汽车内饰表面灭菌杀毒，已于近日面向公众销售。两款健康出行产品，是上汽集团整车和零部件业务协同创新的最新成果，正在申请专利。

装载高级别HEPA（High-efficiency particulate air，即高效颗粒物空气过滤，是空气过滤器的一种效率标准）滤芯的汽车空调能够有效吸附、阻隔空气中的颗粒物。作为国内汽车空调行业的佼佼者，上汽旗下华域三电还最新开发了搭载在车用空调内的UVC深紫外线光学杀毒系统，通过深紫外线对细菌、病毒等微生物的光化作用，有效破坏分子结构，造成生长和再生性细胞死亡，不仅可以有效吸附、阻隔空气中的颗粒物，更能进一步“消灭”空调过滤器中的细菌及病毒。

深紫外线，特指波长在200纳米至350纳米区间的紫外线，被广泛应用于医疗领域。由于深紫外线波长极短、穿透性极弱、不会产生臭氧，并采用车用空调内置暗箱式布局，光学杀毒系统在运行时不会对车内环境和人体造成不良影响。华域三电空调系统部马文彬介绍说，华域三电从大年初四启动项目，包括设计、结构、电器、仿真、试验、软件等全体开发人员仅用一个月不到完成开发工作，2月22日已在荣威Ei5车型上进行装配、验证。产品前期将作为售后配件进入市场，未来则将成为整车出厂前的固定配件，可实现更便捷的远程遥控功能。

除了汽车空调光学杀毒系统，上汽集团还创新研发了业内首款车规级深紫外线杀菌盒。2015年上汽旗下延锋重组原江森自控全球内饰业务，成为全球最大的汽车内饰公司，其推出的车规级深紫外线杀菌盒，已面向公众线上发售。在车内顶棚位置安装本产品后，可保证车内几乎所有空间在紫外线照射区域内，实现内饰表面灭菌杀毒。按照能量计算，使用该产品照射超过10分钟，即可达到杀灭流感病毒的效果。延锋前期产品开发部全球总监李俊岩介绍说，公司从2016年起开始针对车内紫外线消菌杀毒设备进行全球研发，此前已经完成了验证试验并与某全球主机厂达成了共识，制订了标准。疫情发生后，公司迅速从北美协调产品样件，亚太团队再针对中国市场进行优化。现在第一批50套样品已经生产完毕，预计3月实现量产爬坡，根据需求能达到日产3000件。