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边看边聊 | 闲话“工匠”

来源:新民晚报     作者:陈甬沪     编辑:王瑜明     2018-09-20 16:02 | |

上海开埠以来,随着一艘艘外国商轮进港卸物装货,泊港检修补给;一家家域外制造厂的开办,衍生出一批又一批本地的“能工巧匠”,所谓的“外国铜匠”,曾经就是上海技术的一张“名片”。

上海这块“有容”的风水宝地,走出了一代代 “工匠”,他们是上海城市的“铸造”者之一,特别是改革开放进入新时代的工匠们,如今在“四大品牌”打造中,到处有他们的身影。

说到“匠人”,自然想到“手工业者”。我国封建社会重农抑商,为政者用“籍”固化形态,把农人编入“户籍”,将手工业者编入“匠籍”,把商者编入“市籍”。当然“木匠、篾匠、箍桶匠”,“铁匠、锁匠、铅皮匠”,“笔匠、漆匠、字画匠”……世代绵延,练就独门技艺。随着近代“铜匠”的崛起,对匠者具备某一熟练技能的认知,形成共识。比如人们惊叹铁匠在锻打中把不规则的铁块变成了工具、器具和玩具;又比如感叹“外国铜匠”的本领之大,无论多大的庞然大物,无论多少条管洞弯道纵横,无论多少重的齿轮交叉,在声音、节奏、旋律中,能准确无误地辨别出现有的或潜在的危机、危险与危害。当年上海高大上的万吨水压机、千瓦汽轮机等都留过“工匠”的汗水,第一辆上海牌轿车的外壳,是“铁皮匠”敲打的杰作!

如今要问,“工匠”还有吗?回答是肯定的。

基层一线且源于兴趣爱好而钻研,是工匠界别特征。他们不显山露水也没包起帆、李斌等耳熟能详,但同样有创新行当之能。瞿晓春或许就是默默无闻众多“工匠”的代表之一。瞿晓春的创业公司“亚爵”不是简单地传承青铜器及器具打造术,而是分离青铜材质的特性,为最前沿的创新技术,用于人们对美好生活的享受。瞿晓春当过狱警,又从体制内创业到体制外的全新创业,他出自对中国青铜器及文化的认知和热情,为了一个试验数据的稳定性,他一头扎进去,天王老子叫不应;为了产品的产业化,他走南闯北深入用户,光是记事本就有一大叠。连年来,他的“铜基引线框架材料的关键技术及产业化”获得国家级一等奖,2017年11月“大规模集成电路用高性能铜合金与制备技术”又荣获上海市人民政府颁发的上海市科学技术奖。这些,也许正是对瞿晓春这群一线工匠的最好奖赏。

学历不很高,也没有专业“桂冠”,但工匠务实而创新的成果实在也实用。奉贤区帘科汽车的小张与伙伴们,搞汽车销售租赁、维修保养,几年经历生成宝贵财富,在攻克汽车爆胎难题中,他们研发出一种能自我修复的涂层液,当轮胎受到直径小于6mm、长度小于10mm的异物伤害时,能有效地阻止气体从轮胎破损处泄出,达到防扎、防漏、防爆的效果。这项技术初试成功,预示着匠人不懈的努力会成正果。

那天聚会,大家议论着“工匠”及形态,有博士与副教授头衔的朋友也因研究某款无人机自诩“匠人”。然而老刘对此并不认同:与“匠人”抢“桂冠”,什么时候竟成了时尚?工匠本是一个特定的“阶层”:没受过系统的理论教育,也拿不出什么“职称”,他们专注自己的小天地,只在某个“点”上超凡出众。

当然,新时代中老刘理解的“工匠”含义可能窄点了。但愿 “下嫁”或自命“工匠”的博士、高级知识分子们,非为追逐时尚、时髦与时利之荣耀,还工匠层面杰出的本原。(陈甬沪)

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