为了保护“历史感的视觉样貌”,巴黎市议会近日投票通过拆除广受游客欢迎的香街摩天轮,并且不再发放新的执照。
这个由“露天集市之王”岗皮翁(Marcel Campion)打造的摩天轮将从明年7月起关闭。岗皮翁在香榭丽舍大街上的圣诞集市也因被有关当局视为“庸俗”,先前已遭禁止举办。
在近日举行的投票中,巴黎市议会几乎全体一致通过,不再发新的执照给岗皮翁。市议会表示,摆脱摩天轮有助保护这片区域“历史感的视觉样貌”。
巴黎版“伦敦眼”
巴黎摩天轮又被称作“协和摩天轮”,位于巴黎市中心地标协和广场上,高达70米,大半个巴黎市区都能眺望得到。入夜,巴黎摩天轮灯火通明,更加醒目,许多游客已将它视作堪与埃菲尔铁塔媲美的巴黎地标。
巴黎摩天轮与西边的凯旋门、东边的罗浮宫成一直线,稍远处还有埃菲尔铁塔,一向很受游客欢迎。登上摩天轮,可以一览巴黎最重要的几个名胜。但在塔下,通常聚集着一些纪念品摊贩和贩售食物饮料的帐篷,还有专门招揽游客的三轮车。
然而,从2016年起,围绕着巴黎摩天轮就不断爆发“口水战”。一方是巴黎市政厅和号称“当今最具人气法国市长”伊达尔戈,另一边则是巴黎摩天轮的运营者岗皮翁,前者要拆,后者不让,来来回回已折腾了十几个回合。
连日来,岗皮翁用60辆大卡车、大客车封锁住通往巴黎摩天轮的道路,并日复一日地举行“留下摩天轮”的造势活动。
为何执意要拆?
巴黎摩天轮虽然诞生只比埃菲尔铁塔晚11年(1900年),却并没有铁塔那么“好命”:同为评价两极分化的“争议性建筑”,铁塔屹立百年“修成了正果”,而第一代摩天轮却在1937年被拆掉卖给了瑞士一个小村子。
此后,巴黎又接二连三出现过4个摩天轮,且都在同一个位置——也就是今天巴黎摩天轮所在的协和广场上。其中第三个摩天轮是“千禧年庆典”的一部分,2002年1月拆除,先后卖给英国曼彻斯特、荷兰阿姆斯特丹,最后落户法国的安提贝兰德“安度晚年”。第四座2009年落成,2015年被拆除,后来在比利时瓦勒海姆重新树立起来。如今大家见到的这一个,其实是2016年6月10日才落成的,当时是为了庆祝在法国举办的欧洲杯足球赛。
所谓地标,其实只有一年多的历史,当初批准它落地的也正是市长伊达尔戈,但“暂住证”的效期是2015年11月至2016年9月,也就是说,“协和摩天轮”如今已当了一年多的“黑户”。
对于这座摩天轮,巴黎市民的态度两极分化,有喜欢也有不喜欢的。而市长伊达尔戈则坚持认为,协和广场是古老的巴黎文化遗产,应该“修旧如旧”,“协和摩天轮”放在它旁边太违和了。
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