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沉没海底百年的宝物到底应归谁?

来源:综合     作者:综合     编辑:梅璎迪     2018-06-07 15:38 | |

300年前被英国舰船击沉的西班牙船“圣荷西号”,有了最新研究结果。

当时,这艘船据称装载有大批金银及宝石,作为西班牙王位继承战争的军费,送给西班牙国王菲利普五世。但是在运送途中被英国舰船击沉。2015年,哥伦比亚在港口城市卡塔赫纳附近海域深处发现了这艘沉船。

去年,哥伦比亚开始打捞沉船。与此同时,其他海事考古学家也在海底机器人的协助下展开调查。根据初步调查结果,圣荷西号可能是被发现的沉船中价值最高的一艘,船载宝物价值高达170亿美元。

全球有数以千计的沉船仍埋在海床里,圣荷西号只是其中一艘。打捞这些载有百年宝物的沉船,对考古学家与寻宝者都相当吸引力。但问题是,在几百年后被发现的这些沉船宝物,现在应归谁?

英国南安普敦大学考古学者罗伯特·麦金托什(Robert Mackintosh)表示,针对这些打捞作业,国际社会有一些协定规则。但对于沉船中的贵重物品该由哪一方来保管,往往需要不同国家相互协商。

“情况非常复杂,不同国家及个人都声称对沉船拥有一定所有权,而这些所有权通常互相冲突。” 本身拥有该船只的国家,可声明对沉船的所有权;即使该船只已被击沉及遗弃数百年,最初船只的所有人,对船只的所有权仍没有失效。 麦金托什指出,一个国家对其境内水域有完整主权,因此可以将沉船视为己有。而当沉船位于公海,法律上的问题就变得难办。

此前有个案例,原属西班牙的沉船“仁慈圣母号”早前被寻宝公司“奥德赛海事探索”发现。 该公司从沉船中打捞出17吨金币,并运回美国,西班牙政府认为沉船宝物应归为西班牙政府所有。

寻宝公司认为,沉船位置属公海范围,公司有打捞残骸的权利;但西班牙政府则指出,该国从未放弃对船只货物的所有权,船上钱币是西班牙政府的国家文物。

而沉船宝物的来源地,也成为了争议焦点。秘鲁政府述称,船上金币所用原材料开采自当年仍属西班牙殖民地的秘鲁,因此秘鲁也主张对金币拥有所有权。

本报综合微信公众号“欧时大参”

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