奥克兰早晚高峰有多堵,想必大家都不陌生。在网上随手一搜,到处都是堵车新闻。不过, 现在新西兰人终于可以官宣了:澳新地区堵车最严重的城市,就是奥克兰!
图说:奥克兰重要交通枢纽Britomart客运中心。
日前,Uber雇佣了国际管理咨询公司Boston Consulting Group对澳新地区主要城市的交通状况进行了调查。报告显示,奥克兰高峰时段的交通状况甚至比悉尼还要差,更是比珀斯、阿德莱德、布里斯班和墨尔本要差得多。高峰时期在珀斯出行,需要的时间比非忙时多32%,而在奥克兰,这个数字接近50%。
至于奥克兰人有多爱车,这事早就人尽皆知了吧。
在新西兰最大城市的公路上,私家车出行占据了乘客出行公里总数的90%。虽然近年来公共交通系统进步神速,但只有5%的奥克兰人出行完全靠巴士和火车解决(悉尼的这个数字为23%)。
在汽车占有量上,奥克兰紧随珀斯之后,屈居第二。只有8%的奥克兰家庭没有车,超过半数家庭有一辆车闲置在车库。第二辆车通常不会物尽其用——第二辆家庭车的使用率,通常比第一辆要少30%。
Boston Consulting Group发言人表示,虽然新西兰和澳大利亚在共享出行的规范上领先全球,不过在城区,私家车出行还是占据主导地位。这主要归结于澳新城市的低人口密度,以及对自驾出行的偏爱。
公共交通选择有限,也助推了自驾出行。新澳两国政府近年来已经投入了大量资金,用于公共交通建设。但在澳大利亚主要城市,公交车一般发车频率至少30分钟一趟,运行半径也只能覆盖35%的家庭。
本报图文综合微信公众号“新西兰中文先驱”
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