巴黎新推实时污染地图 警示地铁污染超出想象

近日，巴黎市长安娜·伊达尔戈（Anne Hidalgo）推出实时污染指数监控地图，能够让巴黎市民更准确有效地了解他们每天呼吸的空气质量，特别是空气中细颗粒物PM2.5的含量。根据监控图显示，巴黎地铁及地铁口附近污染严重。

在巴黎市府官网（Paris.fr）上，用户可以了解到当日空气污染水平：包括颗粒物PM10（空气动力学直径小于或等于10微米（μm））、细颗粒物PM2.5（小于或等于2.5微米（μm））和二氧化氮（NO2）浓度，以及臭氧（O3）含量。

此外，空气质量监测机构Airparif将在巴黎地区安装一种测量超细颗粒物的仪器，这种污染物鲜为人知，但可能对人体健康造成不利影响。Airparif组织主管表示：“该物质比病毒还要小，它可能是DNA分子的大小，所以我们需要非常先进的技术测量该污染物。”他还希望通过增强设备，以呈现出来源于交通、机场和农业的该污染物的足迹图。但是测量小于1微米的颗粒就目前仍是挑战。

据调查显示，PM2.5污染严重的地区包括：某些仍使用柴油的区间列车TER（巴黎东站和北站）、地下停车场出口、地铁或RER的通风口，以及仍使用柴油的RATP公交车站等。

据法国国家科学研究中心CNRS和呼吸协会Association Respire的联合调查表明，地铁空气中含有大量细颗粒物，而细颗粒物对人体健康具有较大危害。 根据对Chatelet和Gare de Lyon（RERA）地铁站台的测量结果分析，站台前、中、后不同位置的污染程度有所不同。 因此，呼吸协会给出的第一个建议就是，乘客应尽量站在站台地铁或火车进站头部位置，避免站在尾部隧道附近，因为到站时车尾会产生大量有毒气体；此外，乘客等待地铁时应选择最佳通风处，地铁通风处空气相对较好，相反，空气滞留的地方是最危险的，应尽量避开；最后，乘客应尽量做到在地铁内平稳呼吸，因为细颗粒物可进入肺部，呼吸越剧烈，吸入的污染物越多。

需要提醒的是，口罩并不能阻止污染物的侵害。如果不坐地铁而搭乘汽车也可能会面临污染浓度更高的空气。

本报图文综合欧洲时报网