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“菜鸟号”班列开通 欧洲有望成为“包邮区”

来源:综合     记者:综合     作者:综合     编辑:梅璎迪     2019-10-16 13:06 | |

近日,“菜鸟号”中欧班列正式启程,该班列连接了中国城市义乌与比利时城市列日,助力中国小商品更快进入欧洲,让欧洲消费者能够更便捷地买到便宜好用的“中国制造”。

中欧“中心”互联

“菜鸟号”中欧班列由义新欧贸易服务集团、义乌陆港集团、菜鸟网络、中外运等合作伙伴共同运营,在杭州海关、中铁集装箱上海分公司、金华铁路货运中心等支持下,计划每周运行2班。商品主要以个护美妆、日常用品、家居等为主。

班列由义乌始发,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国等五国,直抵比利时列日。此后,通过菜鸟部署在比利时列日的eHub、欧洲区域干线网络和欧洲末端配送网络,快速分发至德国、法国、荷兰、波兰、西班牙、意大利和捷克等欧洲国家。

据测算,跨境电商包裹由义乌直发欧洲,相较于以前中转外地发货可提速一到两天,比海运时间短,比空运更便宜。

据菜鸟总裁万霖介绍,义乌是中国电商出口量最大的地区,比利时则是欧洲的地理中心,近年来列日渐渐成为欧洲物流的枢纽。除了公路运输,还可以水运,此外,列日有机场,还开通了铁路运输。中国的出口货物到列日之后,可以通过通路联系到西欧大陆,包括德国法国西班牙波兰等,是理想的连接地。

“此班列开通是我们和菜鸟努力一年的结果,也是筹备最久的班列。在我们看来,这意味着中欧班列新时代的开始。”义新欧贸易服务集团董事长冯旭斌称。按他的设想,“义新欧”班列2019年要完成500列开行目标。

不断走出去的义乌商品

据悉,义乌已经通过中欧班列与伦敦相连,货运列车在两个城市之间成功运行了两年多,运送服装、电子产品和各种家居用品等商品。义乌还通过铁路与马德里相连,这条铁路是世界上最长的铁路线,途经8个国家,总长近1.3万公里。

随着中欧班列(义乌-列日)的开通,义乌始发的中欧班列已达到11条线路,辐射中亚五国、西班牙、伊朗、阿富汗、俄罗斯、拉脱维亚、白俄罗斯、英国、捷克、比利时等10个方向,实现丝路沿线主要贸易国家与地区的全覆盖。

网购中国货成欧洲新潮流

统计显示,近年来,中国商品在欧洲增长很快,包括扫地机器人在内的3C产品等在欧洲很受欢迎。德国《焦点》周刊报道称“欧洲人热衷网购中国!”,越来越多的欧洲人从中国电商App上购买中国商品。在中国电商App上开店也成为中欧企业的新潮流。

国际邮政公司2019年3月公布的“欧洲电商报告”显示,2018年的跨境包裹中,38%来自中国,其次是美国(15%)。与此同时,欧洲各国通过电商App购买的中国商品也在不断增多。瑞士《商报》称,仅瑞士2017年接收来自中国的包裹就超过1000万个,比2015年增加了2倍多。

中国电商为什么能以这么低的价格在欧洲市场销售?德国科隆大学经济学者罗多夫解释,在万国邮联目前的终端费框架下,由于中国属于发展中国家,在跨境邮寄中只需向邮件抵达国缴纳较低的终端费。而且,欧洲大多数国家的收件人在接收此类包裹时,既不用缴付关税,也无须支付增值税。

此外,“欧洲的低价文化也是中国电商受到青睐的原因。”罗多夫指出,近年来,欧洲经济不景气,贫富差距拉大,诞生了更多的低收入人口,这部分人尤其喜欢中国商品。即使中产及高收入阶层,对“中国制造”也越来越喜欢。

许多欧洲年轻人还表示,中国产品重视新科技元素,符合当今发展潮流。家住慕尼黑的奥利弗通过电商App购买了小米电动滑板车。他说,中国的小米、华为、联想等品牌走在科技发展的前列,在欧洲享有盛誉。

本报图文综合欧洲时报网

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