每年收到快递最多的国家竟然是？顺带“慢递”业务也了解一下

    美国快递业务公司必能宝公司（Pitney Bowes）近日公布全球快递包裹统计数据。日本人以平均每年接收72个包裹成为“世界冠军”。在欧洲，快递大国 英国人年均为57个， 德国为44个。包裹多了，那么，快递包裹的服务能跟得上吗？

图说：加拿大邮政Canada Post被改名为 Canada Lost。图片来源：加西周末

据欧洲时报报道，必能宝公司基于企业数据和市场分析，近日对全球13大快递国进行了调研 。结果显示， 今年受新冠疫情影响，线上消费出现明显增幅。德国邮政（Deutsche Post）就表示，该公司9月的快递业务创下新高，销售额大幅增长。同比上一季度税前利润飚增45%。 必能宝公司也预测，随着圣诞节和“黑色星期五”等促销期季的来临，线上购物将迎来又一轮高潮 。“我们已做好了准备，应对圣诞期间业务量井喷式的增长。” 德国邮政总裁阿佩尔（Frank Appel）说。

必能宝公司在其调研报告中指出，2019年，全球攻共收到 1030亿个包裹，创下了新的纪录。2018年这一数字为870亿。按照当前发展，2026年快递包裹数或将翻两番，达到3160亿。

快递包裹数量猛增，消费者能及时收到包裹吗？最近，加拿大邮政（Canada Post）就被人改名为加拿大邮丢（Canada Lost）。据“加西周末”报道，疫情期间，加拿大邮政的快递数量一次次刷新纪录。住在魁省的玛丽·拉贝尔（Marie Labelle）前段时间网购了BC省的咖啡和茶，又从安省订购了爬行动物饲料。考虑到疫情期间快递容易出现延误，她还特意每个包裹多付了20加币的加急费。在坐等收货好几天后，她仍迟迟不见包裹的影子，于是上网查快递信息，发现来自安省的包裹从有到达日期变成了“日期待定”；来自BC省的包裹则出现了“进度错误”。随后，玛丽联系了加拿大邮政，工作人员回复称可能会有延迟派送。既然都延迟了，那就把加急费退了吧？不行！因为根据线上政策，顾客遇到延迟发货要求退款的，必须提交过“准时送达”担保服务。这下好了，钱也付了，快一个月了，东西还没收着，玛丽那叫一个闹心。

    面对越来越严重的延误情况，加拿大邮政发言人表示，居家隔离的人们虽然为疫情尽了一份力，但却让快递量疯狂增加到往年这个季节的3倍。为了能尽快“出货”，他们已经按照“黑五”和圣诞节期间的包裹数量在高强度工作，雇佣了数千名临时员工，24小时处理包裹，在周末也会送货。“疫情让人们待在家里，他们就刷刷网页，然后发现‘噢，我可以买套新的阳台家具或者新的烧烤架呀！’，于是我们就得处理更多笨重庞大的物品。”发言人说，不管他们再怎么增派人手，也敌不过暴增的包裹数量。平常一个节假日他们收到的包裹数在200万个左右，但今年仅5月19日一天，就创下了210万个包裹的纪录。

    也许是工作量太大，意大利邮政的快递员没有将挂号信送达收件人手中，而是直接往他们信箱里扔上一封领取通知，让收件人自行前往邮局领取。要知道，如果派送每封挂号信都需要敲开收件人家门，或者打一通电话，可要耗时不少。这不，往信箱一扔，简洁明了，效率还高。可就是这种看似“高效”实则“偷懒”的办法，给意大利邮局摊上事了。据欧洲时报意大利版报道，根据意大利相关法规，派送挂号信时，只有当收件人不在家且联系不上时，邮局的工作人员才可以把挂号信领取通知单塞入信箱。为此，意大利邮局不得不为这一“偷懒”行为买单 500万欧元。面对这笔巨额罚款，意大利邮局很委屈：“2019年我们派送了超过1.2亿封挂号信，今年即便在新冠疫情下，我们邮政部门的工作人员也从未中断过工作。对这一判罚，‘不能接受’。”

新民晚报记者 梅璎迪