300多个停车位，包月业主为啥还是要无奈加入“抢车位大战”？

图说：小区门口树立的铭牌  新民晚报记者 夏韵 摄（下同）

　　家住长宁区仙霞路750弄虹仙小区的刘女士在小区包月停车，即使这样，她还是需要加入“抢车位大战”。这到底是怎么一回事？刘女士说，2月底的一天下午3点左右，她外出后回家，开车绕了小区一圈也没找到一个空车位。“小区有不少外来车辆闯入，占用了包月业主的车位，物业却不管不问。”刘女士希望，物业加强小区进出车辆的审核，严格控制外来车辆的数量，切实保障业主的权益。

　　大白天车位满

　　近日，记者来到虹仙小区。正值下午2点，还未到下班高峰时段，但记者观察到，小区里的地面空车位已不太多，约有三分之二的车位上停着车子。“有些车子太奇怪，白天不开出去，像僵尸车一样。”对于小区白天车辆多的怪象，刘女士很疑惑，并拍下了多张疑似外来车辆的照片。“我认为物业保安可能放了过多外来车辆进小区，管理混乱。”她向记者表明，自己并非完全不同意外来车辆停进小区，但前提是，物业公司必须要保证小区包月业主的车位。

图说：大白天，小区的地面停车位不是很多

　　刘女士回忆，找不到车位的那天下午，她最后求助小区保安，才得以找到一个临时“落脚点”。“大白天下午3点钟就没有车位，更不要提晚上了！”

　　“分流”计划不了了之

　　除此之外，早高峰时段的车辆拥堵也让刘女士十分头痛。由于该小区只有仙霞路大门一个车辆进出口，每到上学、上班高峰，车子驶出这个唯一的出口总要等上好几分钟，甚至还会发生来往车辆对冲。刘女士告诉记者，小区还有一个安龙路边门，仅供行人和非机动车通行，不少居民曾提出改造成另一个车辆出入口，以“分流”仙霞路大门的车辆。

图说：小区只有仙霞路大门一个车辆进出口

　　“年初有过计划，但后来又不了了之了。”刘女士表示，安龙路大门可以设计为机动车只出不进，进小区的车辆统一从仙霞路大门进入，两个大门分别进出，这样小区的交通情况也会更加有序。

　　外来车辆来自何处

　　记者了解到，虹仙小区目前共有345个地面停车位，物业派发的停车证与停车位数量相同，没有停车证的外来车辆只能短暂停留两至三小时，一律不能过夜。

图说：物业派发的停车证

　　既然停车证派发数量与车位数匹配，自然包月业主的车位应得到保障。采访当天，记者把刘女士存疑的四辆车子车牌号告知了当地居委会，请对方予以查实。3月12日下午，居委会致电记者，表示刘女士反映的四辆车子中两辆为小区业主私家车，配有停车证；一辆为电力公司抢修车，只在白天临时停靠，不在小区过夜；还有一辆是小区租赁户的车子。居委会负责人说，经查证，这辆小区租赁户的车子没有停车证，已是第二次在小区过夜，确实占用了业主的车位。

　　“如果业主对任何一辆车辆有怀疑，都可以到居委或物业反映，查实以后我们会马上处理车辆。”居委会方面表态，没有停车证的车子连续两次在小区过夜，将被物业列入“不诚信名单”，之后禁止进入小区。

　　另外，关于小区安龙路大门改造，居委会负责人表示“的确有过设想”，但由于该大门外的通道车辆较多，不能确保安全性，现阶段已经暂停该项目。

　　新民晚报记者 夏韵