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吃不消!松江21路高峰期一等半小时

来源:新民晚报     记者:夏韵      作者:夏韵 实习生 尹琛     编辑:张泽茜     2018-08-09 18:14 | |

来源/视觉中国

新民晚报讯(实习生 尹琛 记者 夏韵)近日,家住松江区光星路的市民王女士向本报962555新闻热线反映,家附近有一个公交站点光星路银泽路站,但该站点上只有两条线路到达地铁9号线松江大学城站,松江21路和松江66路。“间隔太长,而且这两条线路的发车时间非常接近,导致居民要么等不到车,要么同时等来两辆。”

王女士反映,这两条公交线路的等车时间过长,“大热天的,在站台等半个小时太折磨人了。”她向松江区相关部门提出建议,希望调整21路、66路的发车时间,并适当增设车辆,以缓解居民乘车难、候车长的问题。同时,王女士还提出,“松莘线B线也会经过光星路银泽路站点,可否让司机在这里也停一停,方便附近的居民去地铁站。”

8月7日,记者联系到上海松江公共交通有限公司。相关负责人表示,据规定,两个公交站点之间的距离应在800-1000米左右,松莘线B线在光星路银泽路站点周围几百米范围内已有其他站点(光星路茸盛路站),若在光星路银泽路再经停,可能会造成发车时刻、运营成本等多方面的变动,因此无法在该站随意经停。

另外,21路公交车队的负责人表示,考虑到光星路银泽路附近居民对公交车的需求较大,车队已在近期临时安排了一辆1803路补充插入到21路的运营中,帮助分担早晚高峰时段的巨大客流量,现在居民乘车难的问题较之前已经有了不少缓解。

该负责人还透露,车队已向松江区交通委提出申请,预计从9月1号起,将增加21路公交的运营车辆,同时调整发车时刻,将候车时间压缩到15分钟左右,为附近居民出行提供更大的便利。

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