新民随笔丨出租车司机管理应多敲木鱼少敲饭碗

      3名屡被投诉的出租车驾驶员被公司除名了。饭碗头敲掉，可谓是雷霆手段了，但这则新闻读来总觉得不是滋味。

      好几年前就有出租车公司规定，只要被媒体曝光，司机立马就除名。知道这个以后，我和同事写涉及出租车司机的报道，除非情节真的是“罪大恶极”，总是笔下留情，尽量避免在报道中明确提及某辆车。这也是心存忠厚的意思。毕竟，有个饭碗头不容易。或许，这个饭碗头后面，涉及的还不止一个人的营生。所以，虽然被投诉的司机，多多少少都有问题，有的，问题还真挺讨厌，但，能留点余地就留点余地。

      仔细看这次新闻中的各项分类投诉排行榜，不难发现，上海几大出租车公司均不在榜上。同样都是出租车驾驶员，面临同样的出租车运营形势，拉的客人想来也都是差不多的，结果却这样泾渭分明，无疑说明上海主流出租车公司的管理水平还是过得硬的，说明公司管理好坏还是足以在很大程度上规范驾驶员行为的。所以，比除名几个驾驶员更重要的恐怕是，所在公司的管理水平究竟如何。

      看上去，除名也是一种管理，并且很多时候不失为一种有效的管理，就像足球场上面对那些不规矩的球员，裁判有权掏出黄牌，乃至红牌罚出场一样。但是，我们都知道，一个真正有水平的裁判，并不在于频频掏出红黄牌来破坏比赛的节奏，或者把运动员一一罚下去，孤家寡人才快活；而在于控制好比赛节奏，防患于未然，尽量不让运动员走到被罚下这一步。这样的裁判才是好裁判，比赛也才精彩得起来。

      同理，把驾驶员除名了事，而不去多研究一下为什么这些驾驶员会走到这一步，不去从日常管理上下功夫，这样的管理显得简单粗暴。或许，在出租车驾驶员供过于求情况下，公司并不担心除名，反正除了旧的，新的马上能招到。只是，管理水平不真正下功夫，难保新的也会重蹈覆辙。岂不可惜？

      多拉拉袖子多提醒，多敲敲木鱼，少敲敲饭碗头。这也是心存忠厚的意思吧。