您现在的位置:首页 > 时政 > 评论 > 正文

新民快评 | 1000万人的押金何时拿到?

来源:新民晚报     作者:纪玉     编辑:吕倩雯     2018-12-21 12:31 | |

“这是你这辈子排过的最长的队!”对于等着退押金的ofo小黄车用户来说,这并非一句戏言,因为线上排队人数已经超过了1000万!北京的ofo总部门口,那长长的申请退押金队伍,也蔚为壮观。1000万人的押金何时能拿到?这是很多人想问的。

今天,交通运输部已表示,正督促ofo畅通退押渠道,优化退押流程,加快线上退押进度。

图片来源:视觉中国

从今年年初开始,关于ofo运营不良的“坏消息”就频繁爆出。昨天又有媒体报道,ofo小黄车及其创始人戴威收到了法院下达的多条限制消费令。退押金难,也已经持续了很长时间。

从理论上说,退押金本不该是难事,因为包括ofo在内的共享单车企业曾多次否认挪用押金。如果真的没挪用,那么,即使不是“秒退”,也应该能在短时间内退款给用户。出现形同“挤兑”的申请退款风潮,是长期的退押金难滚成的一个“大雪球”。为什么退押金这么难?押金是不是被挪用?ofo还有没有钱退押金?这是很自然的联想和怀疑。用户的心思很好猜,就是怕现在不申请退款,越往后越拿不到——当然,现在申请,能否成功拿回,尚需等待。

图说:2018年12月18日,位于ofo总部的中关村互联网中心,前来排队退押金的用户不断增加。视觉中国

用户取回押金,是应有权利,ofo以诚信待之,如数奉还,是理所应当。12月19日,戴威发布全员信称:“由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断,公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营,1块钱要掰成3块钱花。”再大的“现金流压力”,也不能成为退款难的理由。用户的押金,说好了是不能动的,说好了是要及时退的;做不到,就是在轻贱用户的信任,透支市场的诚信。

戴威的全员信,写得很动情:“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念:不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责,为每一个支持过我们的用户负责!”然而,是不是真的“为欠着的每一分钱负责”,要看行动。用户要你还钱,你跟用户谈理想和情怀,没人会吃这一套。某位贾姓商人,面对巨额债务,也曾承诺负责,结果出逃国外。不见实际行动的“感情牌”,跟欺骗没什么两样。

一次次企业困局,一场场退款风波,“网红”“达人”屡现诚信问题。怎样真正吸取前车之鉴,值得深思。

纪玉/文

今日热点

网友评论 小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明
您还能输入300
最新评论 [展开]

新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴

新民晚报|新民网|新民周刊|新民晚报社区版

新民晚报数字报|新民晚报ipad版|新民网客户端

关于新民网|联系方式|工作机会|知识产权声明

北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房

增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381

广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|网络敲诈和有偿删帖跟帖评论自律管理承诺书

|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号

新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2017 All rights reserved