“闷”在家中的日子,很多人少不了骑手们的服务:快递、外卖、送菜,骑手们走街串巷,为人们解决了不少生活难题。昨天,新民晚报推出报道,用vlog形式记录下三名小哥的日常一天,他们奔波在路上,帮助维持着城市的正常运转。
来源:新民晚报“上海时刻”
骑手们在工作中,收到了很多理解和支持。受访的送菜小哥就说:现在送达都延误,中午下单要晚上才能拿到。相比以前迟几分钟就可能被投诉,目前我一个投诉都没有。绝大多数用户都很理解。
不仅是用户,社区也在提供支持。小区“封闭式”管理,骑手们不能进入配送,怎么办?创造“无接触式”配送条件,很多小区想出了好办法。有的小区给快递包裹搭起雨蓬、货架,或分门牌号、或按包裹种类摆放,还有志愿者协助骑手和居民;有的小区与城管一起“头脑风暴”,在小区门口划出临时区域,引导骑手将包裹统一放入,解决骑手的投递难题;有的小区面积较大,住户到门口取件不方便,居委会、物业工作人员,以及志愿者,接过骑手们的“接力棒”,做起临时快递员,为居民解决“最后一公里”烦恼……
理解和支持,让非常时期的物流配送,多了流畅,少了阻碍。
不过,骑手们还是遇到了一些难题。有的地方没有“无接触式”配送条件,需要打电话让用户自己取。有时遇到不理解的用户,不肯来取,非要送上门,保安又不让进;有时等待时间太长……
“特殊时期,我们应该配合。”一位受访的骑手这样说。骑手的理解,应该换来更多的理解和支持。对用户来说,如果没有特殊困难,不要执意让骑手面对“两难”选择,也不要让他们等待过久。当然,更好的办法,是创造“无接触式”配送条件,让包裹顺利交接。同时对出门有困难的人群,提供兜底配送服务。
特殊时期的物流配送,与平日不同。骑手的敬业,用户的理解,以及智慧管理提供的支持,共同让一个个包裹、一份份外卖的投递之路走得顺畅。这又何尝不是防疫期间各项工作都需要的:合理的管理制度、参与工作者的兢兢业业,以及每一个人的理解配合。
纪玉/文
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