您现在的位置:首页 > 时政 > 市政厅 > 正文

武宁路快速化改建工程周五起施工,工期预计4年,期间通行能力将损失25%

来源:新民晚报     记者:潘高峰     作者:潘高峰     编辑:黄佳琪     2018-01-03 15:24 | |

1月5日晚10时起,武宁路快速化改建工程开始施工,工程占用道路施工影响将持续4年。施工期间,武宁路将由双向8车道缩减为7车道,预计可能会引发G2京沪高速入城段、武宁路段(武宁路—武宁南路)以及高架内环外圈武宁路下匝道的车辆通行缓慢。

图说:武宁路快速化改建工程示意图。市交警总队供图

交警部门将通过添加远端诱导、设置可变车道、调整公交专用道、完善路口渠化等多项交通管理措施全力疏导,并首次使用提示牌显示绕行与不绕行各自的通行时间。

图说:G2高速绕行标志。市交警总队供图

施工影响持续4年

武宁路快速化改建工程是上海市快速路系统规划“一横三环+十字九射”布局形态中的一“射”,是西部中心城的一条重要射线快速通道,更是衔接G2京沪高速公路入城段的一条内外交通转换的重要通道。

工程占用道路施工影响武宁路通道交通运行的时间预计将持续4年。工程施工将分为四个阶段。第一阶段为道路北侧管线及栈桥板施工,约16个月;第二阶段为道路南侧管线及栈桥板施工,约16个月;第三阶段为主体开挖,武宁路中央围场,利用两侧栈桥板通行。同时,曹杨路、中山北路、东新路等主要交叉口也受到影响,约12个月;第四阶段为地面附属设施施工阶段,约8个月。

施工期间交通变化

施工期间,武宁路将由双向8车道缩减为7车道,加上道路线形变化,武宁路总体通行能力将损失近25%。由于区域路网分流条件差,相邻主干路已经通行缓慢,加上轨道14号线和15号线施工的叠加影响,武宁路(中环—武宁路桥)交通高峰时段平均延误将增加20分钟,交通平峰时段延误增加约10分钟。交通高峰时段车辆通过该路段平均耗时35分钟左右,现状为16分钟左右。

武宁路拥堵还将导致G2入城段的车辆排队通行缓慢。据预测,交通高峰时段静安、普陀两区范围内的武宁路—武宁南路通行缓慢状况将明显上升, G2入城段(江桥—中环线)会长时间处于车辆缓行状态,并会波及影响到江桥收费口往市区方向的车辆通行;内环外圈武宁路下匝道拥堵有所上升,此外,雨天或其他不利天气,拥堵状况会加剧。

交警公布交通方案

市交警总队今天表示,将通过引导标志、信号灯等交通设施优化调整,充分利用施工区域支小路网微循环及远节点进行提前分流,同时加大交通人工疏导,特别是对内环线武宁路下匝道的通行实施上下联动,确保高架通行的稳定与畅通。

具体管理措施>>

(一)设置可变车道

施工期间,武宁路(大渡河路—凯旋路)双向7车道,根据潮汐特点,设置为可变车道,同时对相关路口转向车道布置根据流量进行动态调整。取消武宁路(大渡河路—曹杨路)公交专用道,提高车道使用率。为了提高曹杨路整体通行能力,施工期间取消曹杨路(武宁路—曹杨路桥)公交专用道。

(二)远节点提前分流,指示牌显示通行时间

公安交警部门将采取近远结合,设置图形引导牌、预计车程时间屏,从而引导G2入城段西向东车辆通过城市快速路系统(G1501、嘉闵高架、S20外环线、中环线)及与武宁路相交的大渡河路、杨柳青路、曹杨路等周边路网进行绕行,减少流量对施工路段的压力

(三)西向东绕行方案(进城方向)

设置引导标志标牌,诱导原西向东车辆分级绕行,以减少对于武宁路施工围场的冲击,具体绕行线路如下:

1、武宁路-大渡河路-梅岭北路-杨柳青路-金沙江路-内环线

2、武宁路-杨柳青路-金沙江路-内环线

3、武宁路-曹杨路-中山北路

新民晚报首席记者 潘高峰 通讯员 李根

今日热点

网友评论 小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明
您还能输入300
最新评论 [展开]

新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴

新民晚报|新民网|新民周刊|新民晚报社区版

新民晚报数字报|新民晚报ipad版|新民网客户端

关于新民网|联系方式|工作机会|知识产权声明

北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房

增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381

广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|网络敲诈和有偿删帖跟帖评论自律管理承诺书

|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号

新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2017 All rights reserved