新民晚报讯(首席记者 范洁 曹刚 通讯员 史一奇)从上海去往江苏将更加便捷。今天上午,连接青浦区和昆山市淀山湖镇的盈淀路通车,是首个实现通车的长三角一体化“打通省界断头路”项目,两条往来两地的公交线路将于10月8日运营。
图说:两辆城际毗邻地区公交车并排停靠。范洁 摄
上午9时,沪苏界河石浦港碧波荡漾,42米长、32米宽的新建界桥上,两辆“苏E”号牌的城际毗邻地区公交车并排停靠。伴随一声鸣笛,两车先后起步,前往青浦漕盈路站公交枢纽,标志着曾经的“断头路”盈淀路正式通车,长三角交通路网迎来更高质量一体化发展。
图说:曾经的“断头路”盈淀路正式通车。范洁 摄
“以前,昆山和青浦被这条石浦港河隔开,仅靠一座5米宽的小桥相连,乘车往来要绕一大圈,现在路也修了,桥也宽了!”76岁的昆山市民冯引根一早来到通车仪式现场,试乘公交线路。他坦言,苏沪地缘相近、人缘相亲,自己也有不少“青浦亲眷”,就居住在朱家角、徐泾,“以后走亲眷更方便了!”
“盈淀路的开通,是长三角交通互联互通的新开端,九个多月的建设期间,青浦和昆山两地积极探索规划同图、建设同步、管理协同。”青浦区交通委主任陆章一介绍,“盈淀路改建工程”于去年12月开工,今年5月实现结构贯通,改建后盈淀路长约630米,青赵公路(盈淀路~崧泽大道)段约260米,全长近900米,盈淀路道路等级为一级公路,双向4快2慢,兼顾城市主干路功能。
图说:市民试乘公交线路。青浦区供图
据悉,两条昆山至青浦的公交线路将于10月8日正式运营。其中,C3路自秦峰路首末站至漕盈路站公交枢纽,沿途共设站点18个;C5路自淀山湖汽车站至漕盈路站公交枢纽,沿途共设站点5个,两线均直达轨交17号线。
今年,上海计划推进9个省界断头路打通项目,进一步实现与苏浙两省的无缝对接。其中涉及青浦的还有4条,分别对接江苏昆山市的外青松公路、胜利路、复兴路和苏州市吴江区的东航路。“省界对接,既满足地方交通需要,也促进经济共同发展。”
新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴
北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房
增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381
广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|跟帖评论自律管理承诺书
|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号
新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2017 All rights reserved