新民晚报讯 (记者 郭剑烽)小区附近开了大型商超,给生活带来便利的同时,也带来了新烦恼:徐汇区玉兰花苑的居民就为此向中环保督察组投诉:“裕德路165号的南洋1931商场离我们小区不到20米,二楼裙房上可能有100多台的大型机器!每天运作起来产生的噪音太恼人了,而且还有臭味。”居民们的噪音、油烟“心病”到底能否解决呢?
图说:南洋1931离居民小区较近。郭剑烽 摄
经查,南洋1931商场裙房楼顶安装有盒马空调外机、冷凝机和冷库外机共三组,以及两组消防排烟风机、一组盒马排油烟机及一组商场空调外机,共31台空调外机,并非居民所述100多台。经检测,这些机组设备昼夜间噪声均实现了达标。
同时,检测发现,设在“南洋1931”裙房楼顶的一组排油烟机存在异味超标问题。徐汇区生态环境局立即对责任方盒马鲜生南洋1931店予以立案调查,并拟依据《大气污染防治法》对其相关违法行为进行处罚。区生态环境局同时责令该店在一个月内整改完毕,实现油烟和异味的达标排放,如未能按期整改,将按法律法规严处。
图说:南洋1931二楼裙房上的设备群。郭剑烽 摄
餐饮单位的油烟异味问题被要求立即整改,那么噪音达标了为何居民还觉得受打扰呢?徐汇区生态环境局局长王淳表示,这是典型的“达标扰民”问题。他告诉记者,早在去年夏季,周边小区的居民就向徐汇区生态环境局投诉举报,南洋1931商场裙房楼顶设备的噪音超标排放问题。当时,区生态环境局要求商场立即责令改正,并对其处了1.3万元罚款。商场通过安装吸音棉、隔音板等降噪设备,加上严格控制商场的噪声排放时段,每天22时之前关闭商场及绝大多数商户的空调设备,把夜间可能产生的噪声源减少到最少。通过一系列手段,于去年9月实现了噪声达标排放。然而,周边居民仍反映有噪声,投诉举报并没有因为达标而消失。为检测出具体的噪音源和时间段,区生态环境局首次使用了24小时噪音在线监测设备,发现其根源可能不是出于裙房上的多台大型设备,而是一些商超如盒马在搬卸货物时,铲车和货物落地的声音造成扰民。针对这些情况,南洋1931商场物业经理许凌逸表示,目前商场已经要求盒马把运输工具换成带橡胶轮的液压车用于解决在地面拖动产生的噪声,并引进高位叉车,减少货板直接落地声。
图说:安装的消声装置。郭剑烽 摄
“达标不是最终目的,不扰民,让周边居民彻底满意才是。”王淳表示。在区生态环境部门及徐家汇街道的牵线搭桥下,南洋1931商场与周边小区的居委会、业委会建立了定期沟通平台,居民可以通过平台和商场直接对话。
图说:龙吴路上的道路扬尘自动监测点位。郭剑烽 摄
除了“达标扰民”问题,一些生态环境领域的“老大难”问题,也是中央生态环保督察期间,群众反映较为集中的领域,比如,连接徐汇区和闵行区的龙吴路扬尘问题。这条路长期以来由于渣土车、混凝土搅拌车过境众多,导致扬尘污染严重,周边居民非常头痛。本轮督察期间,徐汇区收到3例反映龙吴路扬尘污染的信访交办件。为此,徐汇区高度重视。在龙吴路上设立了两个检查站,交警和城管执法人员全天对来往运输车辆的“车容不洁”“跑冒滴漏”等行为开展执法监管。环卫部门则对18.5公里的龙吴路,开展24小时的吸尘和洒水作业,有效减少扬尘。
图说:徐汇区多部门联合整治。郭剑烽 摄
在技术手段方面,在龙吴路上建有8个道路扬尘自动监测点位,实现对龙吴路扬尘污染的密集监控。在污染源治理方面,徐汇区关停了3个混凝土搅拌站和6个渣土码头,只保留1家混凝土搅拌站和1个渣土码头,保证区域建设需要。
据悉,2018年龙吴路扬尘在线监测的浓度较2017年下降7.8%;2019年1到7月的平均浓度比2018年同期下降3.2%。等到龙吴路华泾段大修完成后,道路扬尘状况还将进一步改善。
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