核载30吨实载48吨，谁给了这44辆大货车“合法”超载的“外衣”？

通过超载获取更大利润，是物流运输业的潜规则，却是道路安全的大敌。在上海宝山，有40多辆平板运输半挂车每天超载2/3以上招摇过市，却不担心交警来找麻烦，这是怎么做到的？

图说： 悬挂黑龙江“黑B”号牌、核载48吨的平板运输半挂车。警方供图

今天，上海警方揭露了这背后的奥秘：犯罪团伙通过非法伪造、买卖大货车运输资质证件，公然“合法”超载，令人心惊。

今年6月，上海宝山公安分局交警支队民警在工作中发现，最近悬挂黑龙江“黑B”号牌、核载48吨的平板运输半挂车突然增多，明显异常。警方通过暗中走访排摸，在宝山月浦、罗泾等地的多家物流公司及停车场内，先后发现这种车30余辆。

经过比对车辆信息，这些车辆的车架号、行驶证都与登记信息一致，似乎没有问题。但经验丰富的民警通过现场检视发现，这些车的车架号成色非常新，与陈旧的车身形成强烈反差。

图说：平板运输半挂车行驶证。警方供图

为查明真相，警方专门请来生产厂商对车辆检测鉴别，发现其中果然有猫腻。检查人员告诉民警，被检半挂车的车架号并不是原厂刻印的，有伪造嫌疑。

警方追查线索后发现，这些车辆的背后是一个跨三省的犯罪团伙：犯罪嫌疑人杨某与张某均在黑龙江齐齐哈尔市经营物流企业，名下挂靠了100多辆悬挂黑B号牌半挂车，其中大量接近报废，因为经营状况不佳，他们动起了歪脑筋，通过不法中介孙某在黑龙江通过补办的方式获得大量核载为48吨的半挂车车辆号牌、行驶证，然后通过专门的微信群物色客户，以6000元到18000元不等的价格叫卖。联系到有需求的上海物流运输业主马某和牛某后，分别在黑龙江、山东两地通过微信转账和快递方式出售给马某和牛某，马某和牛某又在网上找到犯罪嫌疑人李某使用专门的车架号打码机，以油漆覆盖，或者磨掉原车架号的方式，将原本核载30吨的半挂车打上核载48吨的半挂车车架号，以逃避警方检查。

经过周密调查取证，上海警方在当地警方协助下，于今年9月18日凌晨在上海、黑龙江、山东等地开展集中抓捕，先后抓获孙某、张某、杨某、马某、李某等15名犯罪嫌疑人，查扣涉嫌套用机动车号牌的大型货运平板挂车44辆、车架号打码机器1台。

图说：犯罪嫌疑人通过非法方式获得核载48吨的半挂车车辆号牌。警方供图

目前，本案的15名犯罪嫌疑人均以涉嫌以危险方法危害公共安全罪被宝山公安分局依法采取刑事拘留强制措施。案件正在进一步审理中。

新民晚报首席记者 潘高峰