杨浦滨江红色码头公交枢纽终启用，初心启航地实践公共建设初心为人民

新民晚报讯（记者 孙云）昨天下午3时许，第一班137路公交车驶入刚刚开通的秦皇岛路码头公交枢纽站，车上10余名从杨浦区殷行街道市光新村上车的市民高高兴兴地下了车，前往约100米之外的杨浦滨江秦皇岛路码头“初心启航展厅”参观。市民杨女士说，她很喜欢滨江的环境，但是以往乘公交车来的时候，终点站在近1公里之外的杨树浦路临潼路口，如今公交车可以直接开到码头旁边，方便多了！秦皇岛路码头公交枢纽开通后，不仅是上海最靠近黄浦江堤岸的公交枢纽，也是汇地铁、4条公交线路和浦江码头于一体的重要交通枢纽，更特殊的一点是，秦皇岛路码头的前身是黄浦码头，在100余年前，周恩来、邓小平、聂荣臻等一大批有志青年从这里登船出发赴法勤工俭学，这里，正是中国革命初心启航的地方。如今，杨浦区以大调研和“四史”学习教育为破题契机，协调种种因素，终在红色码头启用公交枢纽，真正体现了公共设施建设以人民福祉为出发点的初心。

图说：第一班137路公交车驶入昨天启用的秦皇岛路码头公交枢纽。孙云 摄（下同）

据介绍，秦皇岛码头是滨江的旅游集散点，每年团体客流近百万，高峰时期有数百辆大巴在该区域停靠。码头公交枢纽其实早在2017年底已建成，2018年移交至所属公交公司，但由于进出枢纽的通道天章路西段最初只是作为重大活动配套使用的临时便道，土地使用权为企业，所以长期仅作为园区内部通道使用，未移交市政部门对外开放。因为这一原因，公交枢纽迟迟无法启用。

这边厢，地方宽敞、安全系数高的公交枢纽长期闲置；那边厢，多条公交线路只能在临潼路杨树浦路的机动车道上占道设站，不仅居民要在路边排队候车，司乘人员也不得不即停即走，无暇休息，以免加剧交通堵塞。

去年9月，在杨浦区委主题教育领导小组办公室、区委组织部的牵头协调下，市道路运输局党组与杨浦区建管工作党委共同发起了一场“不忘初心、牢记使命”主题教育专题联合调研，利用杨浦滨江党建大平台的凝聚作用，联合市交通委、市区交警、市地产集团、久事集团等在座部门，在秦皇岛路码头现场多次开展联组学习和调研，形成解决方案。

今年，在“四史”学习教育开展期间，各部门党组织把“初心”变“恒心”，持之以恒地推进“市区联手，政企合作”破题：市地产集团提前移交场地，并承担天章路西段通道整改费用；市交警总队指导天章路道路设施和交通组织完善；市综管中心指导天章路路灯、标识标牌等设施完善；市道路运输局、市道路运输中心、久事集团、巴士一公司保障137路公交线路先行进站；杨浦交警支队优化周边交通组织，保障周边交通安全通畅；区滨江公司日以继夜落实施工整改；平凉路街道做好临时道路的街面秩序和保洁工作……在各级党组织的共同努力下，终于啃下了“硬骨头”，实现公交枢纽的启用，方便群众水陆出行和换乘，也能更方便地游览杨浦滨江“生活秀带”。