专访前南极长城站站长徐宁：极地科考寂寞、危险但也有趣、光荣

图说：徐宁 采访对象供图

“《南极之恋》这个电影我看了两遍，感受完全不同。” 在位于浦东新区的中国极地研究中心，现任中国极地研究中心船舶与飞机管理处处长，2015年（摄制组赴南极实地取景拍摄期间）中国南极长城站站长徐宁接受了晚报的独家专访。他说第一次看的时候，被银幕上的南极风光所震撼，“我们自己看的时候确实也觉得很美，但还是没他们拍出来那么美。他们真会选地方，那些电影里的场景，我们平常走走好像没什么，但放出来真的很好看。”这个1994年便第一次踏上南极大陆的中年人，毫不掩饰自己对茫茫白雪和冰山的热爱。他说第二次看的时候，被男女主人公的爱情打动了，“每次离开都好像是永别一样。其实，我们到南极考察，都经历很多的风险，真的是生死与共的。”

　　 回想拍摄，不容易

“我发觉他们培训得非常全面。从安全方面、环保方面，都是非常有准备的。管理也非常严格，40个人的团队，基本是军事化管理的。”回想起两年多前跟剧组朝夕相处的日子，徐宁说作为时任长城站站长他要为祖国来的摄制组，做好后勤保障。

图说：中国南极长城站 采访对象供图

　　 “我们就一辆雪地车，一车最多挤下十个人。他们早上七点开工，车要来回几次把人运送到拍摄地，还有设备，基本上近点的，一早上来回运上一个半小时多，远一点的地方，单程要四十分钟，我就帮他们从智利站借了车，从乌拉圭站借了车，是国际支援啊。”徐宁笑呵呵地说，长城站除了保证剧组的住宿和早饭还帮助解决剧组的午饭，“我们烧好给他们送过去。他们就蹲在雪地堆里面扒拉两口，风一吹，饭就冷了。特别艰苦。”

徐宁还记得一则趣事，道具师从国内万里迢迢背了一樽“橡皮人”过去当道具，没想到刚放到雪地上，南极的贼鸥们便扑了过来，三下五除二便把“橡皮人”的脸啄花了，道具师特别心疼，“这里离祖国那么远，真的做点什么都不容易。”

　　 驻站越冬，更不易

但比起拍电影的种种艰难，驻守在极地的科考队员们或许更不易。“我第一次参加科考是1994年，第11次南极考察，那时候雪龙号还开不到中山站，得走半个小时到站上，住的也比现在艰苦很多。”老徐拿出手机，翻找出当年小伙子时候的照片跟我分享，他一身蓝衣蓝裤站在雪龙号前，一脸灿烂，“但驻站不一样，我先想到的真不是浪漫，而是越冬时的极度单调，给身体精神带来的压抑、紊乱。”

图说：南极风光 采访对象供图

四月到十月的长城站，每天的太阳时间很短，“我们看到太阳一般在十点钟左右，到了十一点钟太阳又下山了，就露个头。长期这个样子维持了三四个月，对人的心理是会有影响的。我们13个队员两个人明显有生理心理的变化，一下就开始孤僻起来了。”于是，徐宁要给13个大老爷们拼命找事儿做，科研任务之外，他派通讯员把新闻联播下载好，让大家好随时回看国内的新闻，“现在的带宽还是有困难的，很贵的，卫星嘛，钱哗啦啦的。”他还组织起台球联赛、绘画比赛，甚至春节期间举办了文艺晚会，“当时邀请了其他站的外国朋友一起参加。节目有舞狮、舞龙、串烧连唱、声乐演奏，队员们还跳起了《小苹果》。”

　　 南极科考，有危险

听起来一派欢腾，其实科考生活的底色还是单调而寂寞的。不过徐宁说，“孤独对我们来说是小事情，我作为站长首要考虑的是困难、安全、健康和繁重的任务。电影里发生的很多情节，都是有原型的，只是导演把它集中到了赵又廷一个人身上。”

图说：驻守在极地的科考队员寂寞、危险 采访对象供图

“比如掉到冰裂隙里面，我们整个南极，掉下去没人活，就我们中国有个人活了，就是第31次，在中山站那里掉到冰裂隙了，掉下去的时候刚好有个很小的平台，下面就是几百米深的缝隙，又冷又深，但那哥们活下来了。就这一个活下来了，（别的）没有一个国家活下来的。”讲到这里，徐宁很为祖国骄傲，他说，“还有一个机械师，就开那个雪地车，在冰盖上掉下去，然后再爬上来，去救的时候15分钟都不止。开雪地车掉到海里面去还能够爬上来还活着的，其他国家一个都没有，这都是真事儿。”

　　 蔬菜栽培，找乐趣

黄瓜、西红柿、青菜、韭菜、豆芽、生菜……各种各样的新鲜蔬菜，2015年居然在极端环境的长城站栽培成功了。徐宁说，蔬菜栽培也是第31次考察的科研项目之一，“蔬菜生产温室2014年12月中旬开始第一阶段施工，当时完成了温室基础、主体钢结构、主体屋面、立面覆盖系统安装等各项工作。从1月下旬开始，安装温室加热系统，补光系统、潮汐灌溉系统等，2月底开始调试各系统，并且种上了生菜、油麦菜、香菜等蔬菜，与国内建立了远程数据通信系统，温室运行数据实时传回国内。”

图说：蔬菜温室 采访对象供图

但徐宁不想把这仅仅当作一个科研项目，“我们像种花一样在种蔬菜”。到4月份，首次温室栽培就获得了成功，种出了多种可观赏、可食用的绿色蔬菜。5月1日，为庆祝节日，13名越冬队员用温室栽培的第一茬韭菜包了饺子。“当时已经有四个半月没吃韭菜了，吃起来味道真好。”

徐宁说，那些蔬菜，现在想来都特别好吃，“我这大半辈子，跑了那么多船，去了七次南极，两次北极，现在跟同事们一起在抓‘雪龙2’号船的生产，2019年就能下水了，但想来想去，还是‘南极长城站站长’这份工作最让我留恋。一方面在那个地方比较能发挥个人的能力，完全是靠自己；另一方面是真的代表国家，有使命感和荣誉感。”（新民晚报记者 孙佳音）