资料图:美军F-35战机 图GJ
美国空军12日宣布,位于亚利桑那州凤凰城的卢克空军基地内所有55架F-35将继续停飞,直到飞行员在飞行过程中缺氧事件相关调查彻底完成。
美国空军发言人海瑟少校当天在书面声明中表示,卢克空军基地第56战斗机联队“将继续停飞基地内F-35A型战机,以便协调飞行员、维修人员、医疗专业人员、军工专家小组进行分析和沟通”。按照空军原计划,卢克空军基地因缺氧故障停飞的F-35战机原定12日恢复飞行。
5月2日到6月8日,卢克空军基地的F-35A型闪电-II战机连续出现5起故障,均发生在飞行过程中。飞行员察觉舱内缺氧,随后紧急启动备用供氧系统飞回基地,所幸没有战机受损和人员受伤。
卢克空军基地是全球最大的F-35战机基地,美国及盟国的F-35飞行员都在此接受训练,停飞指令意味着全球220余架F-35战机中的四分之一将继续在基地“趴窝”。F-35战机服役后曾多次出现故障,最近的两次分别是去年因机体绝缘问题导致10架战机被禁飞,而上月美空军刚刚宣布解决了该机弹射椅存在的一个问题。
从研发和采购至今,F-35已耗资近4000亿美元,被称为五角大楼历史上最“烧钱”项目。美国总统特朗普上台后曾公开批评该项目费用失控,并直接推动五角大楼同生产商洛克希德·马丁公司的新采购合同谈判。在特朗普努力下,最新一批F-35战机采购合同被砍掉7亿美元,总额为85亿美元。
对于美国空军来说,“缺氧门”已如同一个难以摆脱的魔咒。2011年,美军最先进的F-22战机曾因“缺氧门”停飞闹得沸沸扬扬,美军为此甚至限定F-22飞行距离和飞行高度。当时空军官员表示,缺氧症状仅限于F-22。不料短短几年后,F-35也重蹈覆辙。此外,海军主力战机F-18战机也出现过至少130起因“氧气污染”导致飞行员生理不适现象。
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