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失联四年原因未明 马航370出事原因仍无法查明

来源:新华社     编辑:顾莹颖     2018-07-31 12:52 | |

马航370航班客机安全调查组30日在马来西亚交通部召开新闻发布会,公布调查报告称,目前仍无法确定客机失事原因,但这份调查报告并非最终报告。

图说:马来西亚民航局前总监郭师传召开发布会,就失联的MH370航班公布调查报告。视觉中国

机组乘客无异常

调查组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传在当天的新闻发布会上说,由于缺少证据,尤其是飞行记录仪数据和客机主要残骸,很多外界关心的问题仍无法查明。

郭师传表示,现有的调查可以证明,马航370曾经在空中做出手动转向的动作,但不能排除第三方人为干预导致客机转向。而对于客机本身、机长和副机长等方面的调查未发现异常。

“我们确认机长和副机长具有合格的驾驶执照、健康状况良好。他们也并没有财务状况和行为的改变。根据我们获得的机长和副机长与地面通话的记录,我们认为他们没有处在疲劳的状况下。根据飞机的状况记录我们认为飞机也处在良好的状态,没有证据证明是飞机的硬件问题导致了航班失踪。”

郭师传说,飞机上搭载的主要货物包括2500公斤山竹和一批来自摩托罗拉公司的锂电池。通过与各方的联合调查,调查小组认为这些货物没有问题。而调查小组还与机上乘客国家的安全部门合作,对乘客身份进行了严格核实。

证据缺失调查难

历经四年时间搜索,马航搜索团队先后搜寻了12万平方公里和11.2万平方公里的水域,调查团队找到了27块或许与马航有关的飞机碎片。

该调查报告包含附件在内共1000多页,记录了调查组对各方面信息的调查分析,包含机上人员、飞机系统安全性、卫星通信、航班货物等。根据这份报告,迄今只有3片残骸是官方“确认”属于马航370航班客机的。

郭师传表示,针对马航370航班的安全调查是一件非常困难的工作,调查团队不能依托任何来自黑匣子或者飞机本身的记录信息,只能通过现有的资料甚至网络信息来展开调查。而证据的缺失也导致了调查组没能寻找出马航370航班失联的原因。

图说:公布调查报告称,目前仍无法确定客机失事原因,但这份调查报告并非最终报告。视觉中国

这不是最终报告

郭师传说,这并不是关于马航370航班客机的最终报告,飞机失事的“最终答案只有找到残骸才能得出”。在无新证据出现的情况下,调查组可能在不久后解散。“我的团队只负责对马航370航班失联事件进行安全调查,但并不负责搜寻这架航班。”调查组计划前往北京向中国籍乘客家属进行说明。

报告还对航空公司、航空管理机构等提出19项安全建议,包括引进航班动态位置跟踪等。

马来西亚交通部长陆兆福当天发表声明说:“我们不放弃找到马航370航班客机的愿望。我们仍然希望,当有新的可信证据出现时,可以找到谜题的答案。”

2014年3月8日,从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航370航班客机失联,机上载有239人。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布该航班客机失事,并推定机上所有人员遇难。

炎烁

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