新华社雅加达10月26日电 印尼官方调查机构25日说,波音737 MAX客机存在设计和认证缺陷,飞行员缺乏充分培训以及维修和机组人员的失误是造成狮航客机失事的主要原因。
图说:10月25日,在印度尼西亚雅加达,印尼国家交通安全委员会举行发布会,公布狮航客机失事的最终调查报告。新华社
经过近一年调查,印尼国家交通安全委员会25日举行发布会,公布狮航客机失事最终调查报告。委员会航空事故调查部门主任乌托莫介绍说,失事客机自动防失速的“机动特性增强系统(MCAS)”在设计和认证方面存在缺陷,未充分考虑该系统异常导致客机失去控制的可能性。此外,缺乏MCAS详细使用手册以及对飞行员相关培训,增加了机组人员在正确应对自动防失速系统异常上的困难。客机MCAS一个传感器出现故障,但未被狮航维修人员发现,飞机在失事前一次飞行中也经历了MCAS异常的情况,失事当天客机突然失控时飞行员未有效应对。
印尼国家交通安全委员会还对狮航的安全文化提出改进建议,要求狮航飞行员熟读飞机使用说明并遵循飞行操作流程。
2018年10月29日,狮航一架波音737-8客机(属于737 MAX系列)在从雅加达飞往槟港途中坠海,机上189人全部遇难。
郑世波
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