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港铁列车出轨现场救援顺畅 特区政府全力彻查,调查需3至6个月

来源:新民晚报     记者:​新民晚报香港报道组     作者:​新民晚报香港报道组     编辑:赵菊玲     2019-09-18 12:55 | |

昨天上午8时半左右,港铁红磡站附近发生列车出轨事故。香港特区政府运输及房屋局局长陈帆在视察现场后对媒体表示,此次事故非常严重,香港特区政府非常重视,机电工程署及相关部门全力全速彻底深入调查,尽快寻找事实真相。

图说:17日上午8时半左右,港铁红磡站附近发生列车出轨事故。

记者在现场看到,列车两头正常在轨道上,中间则发生脱轨,车厢断为两截,有一节车门大开,还有列车车门飞脱,信号灯架倒在车轮下,现场有港铁的工作人员正在进行调查,而消防救援人员也在清理现场。有乘客表示,当时的列车出现了左摇右摆,最终在一声巨响下脱轨,当时感受到了类似急刹车时非常强劲的冲击。

对于列车出轨的原因,陈帆表示,根据掌握的资料,不排除任何可能性,不会就个别揣测作任何评论。香港特区政府机电工程署署长薛永恒也表示,不排除任何可能性,不论是因障碍物影响或信号系统,均会在无任何前设条件下调查。

昨天中午,香港特区政府消防处消防区长(九龙南)张广源在记者会上介绍了列车出轨事件的具体情况。其表示,在上午8时33分接到报案,一辆旺角东开往红磡的列车冒烟脱轨。消防人员于8时38分到场,共出动90名消防救援人员,包括15辆消防车、15辆救护车,到场发现没有冒烟火警状况。张广源称,在港铁配合下救援畅顺,共疏散约400名乘客。事件中有8名伤者,其中一男四女被送往医院。

港铁车务总监刘天成在记者会上形容事故严重、罕见,他表示,这列12节由旺角东驶往红磡的列车,驶入一号月台时,第四节与第五节分开,第四、五、六节车厢出轨,前三节已入站,后六节继续在路轨上。

刘天成表示,港铁会着手计划做好修复工作,调查获取数据及修复均需要时间。他指出现场工程有限制,包括有架空电缆,使用起重机有困难,但会争分夺秒。他解释路轨出轨一般有三个主要原因,包括:有外物、路轨有缺损和行驶期间不当等,这几点全部都要调查。

港铁高层表示,将成立独立调查委员会,聘请海外专家,亦会配合政府独立调查,希望满足政府3至6个月调查的期限。

新民晚报香港报道组(香港今日电)

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