您现在的位置:首页 > 民生 > 财经 > 正文

与国际强手同场竞技力拔头筹 上海船企获卡塔尔LNG百船项目首批订单

来源:新民晚报     记者:叶薇     作者:叶薇 特约通讯员 何宝新     编辑:马亚宁     2021-10-08 10:24 | |

图说:液化天然气(LNG)运输船模拟图 来源:采访对象供图

新民晚报讯(特约通讯员 何宝新 记者 叶薇)中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司与沪东中华造船(集团)有限公司,日前收到卡塔尔石油公司旗下卡塔尔天然气公司通知,被告知获得为其建造首批4艘17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船订单。这是卡塔尔百船建造计划中,正式宣布生效的第一批订单。这笔订单的率先生效,使得沪东中华在与国际强手同场竞技中,以先进的设计理念、优异的品牌船型和全寿命周期的服务体系力拔头筹。

此次生效的LNG船是沪东中华自主研发设计的“G5长恒”系列17.4万立方米LNG船,是按当今世界LNG船最新设计理念开发的全新船型。该型船型宽46.4米,型深26.25米,总长299米,采用最新一代的双艉鳍线形,搭载多项低碳节能技术,具有快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、船岸兼容广、操控运维巧、液货处理系统与不同航线适配性强等特点,相较以往同船型其装载能力增加了800立方米,每日减少碳排放10吨以上。该型船的能耗指标、环保性能以及可靠性要求,均达到世界顶尖水平。

据了解,2019年初,卡塔尔石油公司对外宣布建造100艘LNG船的宏大计划,并立刻引发国际造船界高度关注,甚至是成为全球瞩目的重要话题。对此,来自中日韩等国的船企纷纷摩拳擦掌,全力以赴参与竞争。

 2020年4月,卡塔尔石油公司率先与中国船舶集团签订了200亿元LNG船建造项目协议,成就了中国船企迄今为止签订的金额最大的新造船协议。

面对2021年火爆的新船市场,沪东中华秉持高度的契约精神,依然严格按照协议条款,为该项目保留所承诺的船位。此次订单的生效,既是去年双方协议中的首批订单,也是卡塔尔方面给予沪东中华坚守承诺的最好回馈,再次向世界证明了中国船舶工业的强大实力。

今日热点

网友评论 小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明
您还能输入300
最新评论 [展开]

新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴

新民晚报|新民网|新民周刊|新民晚报社区版

新民晚报数字报|新民晚报ipad版|新民网客户端

关于新民网|联系方式|工作机会|知识产权声明

北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房

增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381

广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|网络敲诈和有偿删帖跟帖评论自律管理承诺书

|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号

新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2021 All rights reserved