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人民广场18路公交终点站 劳模班组严正以待

来源:新民晚报     记者: 任天宝     作者:任天宝     编辑:钱文婷     2021-05-04 12:21 | |

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图说:周庆彪正在检修  采访对象供图

昨天早上8时,来自陕西的张女士一家在人民广场坐上了18路新一代超级电容公交车,抵达南浦大桥终点站,开启了来沪第三天的滨江之旅。“这公交车真好,乘客不多,宽敞舒适,几乎没有噪音。”到了终点站,张女士忍不住感叹了一句。

而就在几米外,一辆黄色的工程高架车已经升起,市劳模、上海现代交通线网分公司运维班组组长周庆彪和他的徒弟们,在超级电容车下压式授电弓下,做着检查和维保。五一假期,上海迎来四方游客,周庆彪和班组成员一起,负责检查中心城区超级电容公交车的充电设备,保障车辆的安全运营。

半空中作业,他一丝不苟

“陈佳敏,你看这个螺丝好像有些松动,原本划的标志线明显有移位的迹象。快拿工具来,把它拧紧。”站在高高的起落架上,大风吹来,人不由得有些摇晃,周庆彪一边喊着身边的徒弟,手中的动作却没有一丝放慢,很快就把松动的螺丝归位。

随后,师徒俩又在授电弓下仔细检查了每一个零件,再三确认没有异常,才指挥地面的班组同事,从五六米高的半空回到地面。

“周师傅,18路调度员反映,有两辆车无法自动充电。”另一位徒弟高俊一路小跑着过来。“估计又是信号出了问题。”周庆彪来到故障车内,打开驾驶室左上角的仪电设备箱,换好新的天线后重新启动车辆,果然下压式授电弓开始缓缓伸出,开始充电。

工作34年,他始终冲锋在前

“荣誉始终属于过去,它鞭策着我明天更好地工作。”在去年获得上海市劳动模范荣誉称号后,周庆彪在工作日志上写下了这么一句话。参加工作34年,维护了16年的无轨电车架空线网和轨道交通架空接触网和2年多的下压式授电弓,周庆彪每次都深耕一线,冲锋在最前,学习最新的技术。

现代交通线网分公司党支部书记张治东告诉记者,2018年底,考虑到市区停车场的充电桩资源紧缺,久事公交准备在11路和26路启用第二代超级电容车,用最新的下压式授电弓快充技术对老旧车进行更新换代。

在短短的一年时间内,周庆彪和他的班组就基本掌握了新设备的维保和一般故障的排除,为超级电容车的正常运营赢得了时间,“如果设备坏了,叫厂方人员来维护,需要时间等待,公交的运营可等不起!这就是周庆彪付出努力的最大意义所在。”张治东说道。

新民晚报记者 任天宝

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